プレマシー　初車検

今日プレマシーを初車検に出しました。
代車はBKアクセラスポーツ平成18年登録でした。

プレマシー購入したディーラーの代車は魂動デザインの車は出てきたことありません。
他はDYデミオ、軽自動車だけだったのでアクセラにしてもらいました。
コスト優先でアピールする気ないんでしょうね。
販社の店舗一覧の一番上に掲載されている本社に一番近い店舗なんですけどね。

9時に預けて13時頃完了の連絡をもらいました。

諸費用
自賠責 25,830
重量税 15,000
印紙証紙代　 1,100
代行料 9,720
諸費用計 51,650

法定24か月点検 　　　　　　　17,280
日常点検料 　　　　　　　1,620
目視等による適合検査料 3,240
検査機器使用による完成検査料 7,452
上記はすべてセット

ブレーキフルード交換工賃 2,052
ブレーキフルード部品代　　 　　 2,268
ブレーキフルードメンテナンス作業 2,592
オイル交換代（Lカード値引き） 1,620
エアコンフィルター交換工賃　 1,944
エアコンフィルター 　　　　　持ち込み
先行予約値引き 　　　　　　-2,160
持ち込み値引き 　　　　　　-1,080
持ち帰り値引き 　　　 　　 　-1,080
車検Lカード値引き 　　　　 -10,800
部品、工賃合計　　　　　　　　　　 24,948

車検費用総合計　　　　　　　　　　76,598

総走行距離　　16,793km
月平均　　　　　約480km
夏用タイヤ残り溝 フロント、リヤ各5.0mm
ブレーキパッド残厚 フロント10.2mm、リヤ10.8mm（新品時11mm）

車検の事前見積もりでは

エンジン、下廻り洗車　6,804
下廻り防錆塗装　　　　8,640
ワイパーゴム交換（F,R3本）　　2,700
バッテリー交換工賃　　　　　　1,620
バッテリーＱ-85　　　　　　　　30,240
エアコンフィルター　　　　　　　2,592

がありましたが、省きました。
ワイパーゴムは事前交換（フロント2本約1400円）、エアコンフィルターは持ち込み（1500円）ましたので、全て合わせると約79,500円になりました。

アイドリングストップ用バッテリーが3万と高価なので、ネットで購入してディーラーで交換してもらうつもりです。
交換工賃のみで交換してもらえる事を確認しました。（廃バッテリーの処理費用含む）

以前より助手席側のパワースライドドアが開閉時のピーという音が鳴り続け、途中で停止する事が時々あり、再現する条件がわからないのですがその旨を伝えました。

コンピューターへエラーコードの記録は残っていなかったそうですが、そのままにしておくと症状の頻度が上がってくるので左右PSDドライブユニットを交換する事になりました。
こちらは部品が到着してからの作業になります。

症状がいつも出る訳では無いので忘れていましたが、3年保証が終了する前に知らせて良かったです。
心当たりのある人は保証が切れる前に早めに購入店へ伝えた方がいいと思います。