エルヴのブログ一覧

新車納入時に純正ブラックラインテールとＤにて交換した、いわゆる新車取り外し部品です。
Ｅ９０のノーマルテールランプ左右一組、中の電球は数本ないですが。
よろしければ着払いにて格安でお譲りしたいと思います。
さらに
１６インチＢＢＳホイールと年期の入ったスタッドレスも余ってます。
今週金曜日までメッセージお待ちしております。

Superflyのジャケット写真に
ボルボに乗りキメてる山田孝之氏の如く

ＢＭＷに乗りキメている私(笑














オヤジが張り合うな！

一蹴されました。

最高なドライブ日和の晩秋に晴れ渡る土曜日
本来ならば例年の参勤交代…いや元教授詣に東京へ行く日取りなのだが
今年はＢＭＷの査定等で週末は忙しく東名高速クルーズはおあずけ
本当は東京往復に私のＢＭＷに一抹の不安を纏っているから。

東名からの富士山は綺麗に見えるし、昨年は箱根にも立ち寄れた
次期車選択で妻と意見が対立しているため

はたして来年はどんなクルマで東京往復をするのだろうか。
確かに言えること
無理を押し通すと

きっとこうなる。

そんな事を抱えて

黄金色の小さな秋を見つけた

敷き詰められた黄色は
やすらぎを
哀愁を
不感な時節に暖かみを
私に

昨日より２０１７モデルのパサートが発売されたようでした。

どのモデルに対しても黒内装しか選べないとは…
わかってはいたがツマラナイ。

さらに
ヘッドライトが以前 私がブログアップしたリフレクター式のＬＥＤユニットになっていた。

勿論ハイラインは従来どうりのプロジェクター式だ。

これはフェートン後続機種ですが
この違いはＤＬＡ？だったかドライブアシストライトの有る無しによりライトユニットの造り分けを敢行したものだろう。
日本仕様のプロジェクター式はこのＤＬＡ機能は封印してあるだけでコーディングにより機能を発動させられるはず
今回、エレガンスライン(笑 に標準装着のＬＥＤユニットはリフレクター式でＤＬＡ機能は付随していない。
フォルクスワーゲンはパサートに３種類のヘッドライトユニットを用意するとは
日本以外の世界では売れているらしいが生産性は如何に
世界のトヨタだとまずやらないだろう。
整備性と冬季降雪時の発熱によるライトユニットに付着する雪を解かすハロゲンライトの良さは知ってますよ ヘッドライトウォッシャーと共に。
でもね
ＬＥＤユニットを２つも造り分けするほどのコストはどうなのでしょうかね

私はＢＭＷの後続機種をいまだに決めかねているが
トゥーランのエンジンオイルを交換してきた。
オイルフィラーキャップにはフォルクスワーゲンとアウディの２社のマークが刻印されている

オイルフィルターも同時に交換

ブルガリア製造のボッシュ製で
フォルクスワーゲンＢＬＧエンジンのオイルフィルター まぁ～小さい

使うオイルはフォルクスワーゲン５０４規格の認証オイル

モービルワンＥＳＰフォーミュラ
これを２５００から３０００キロ毎に交換している私は…
９０年代から国産２８０馬力タービン過吸エンジンの習慣として実施している。
タービンシャフトと軸受けのベアリングを担うつもりのオイルとして。
そう言えばアフターアイドルは最近聞かないな～
ターボタイマーの話しだが。

どういったクルマが最高なしあわせなのだろうか

私にとって。

本日もくもひとつない気持ちいい秋晴れ
タイムリミットまで後１月なので走りに行こうとＢＭＷのドアを開けて乗り込むと…
何かしら違和感を感じた。
助手席のヘッドレストから天井に架かるスパイダーネット
その中心に！

居やがった。
結構な大きさの黄色いボディーの蜘蛛
足を含めると１０センチ以上の奴だ。
丁寧にご退場してもらったが
いったい何時クルマに入り込んだのか
ベージュ内装だから発見しやすかったが、黒色内装だったら見落としていたかもしれない。
やはり次期車も明るい内装カラーにしなさい
ということかな。