• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. スカイライン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 冷却系
    8. >
  8. 冷却水交換
    9. >
  9. クーラント交換 [kj-kazu]
kj-kazuのページ

kj-kazuの愛車 [日産 スカイライン]

   

整備手帳

作業日：2023年7月28日

クーラント交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
クーラント交換
[大きい写真で見る]
4年間交換してなかったクーラント交換を実施。
2
クーラント交換
[大きい写真で見る]
下に潜って、プラスドライバーでドレンを緩めます。
3
クーラント交換
[大きい写真で見る]
チョロチョロ抜け始めました。
4
クーラント交換
[大きい写真で見る]
抜けを良くするために、ラジエターキャップを開けます。
5
クーラント交換
[大きい写真で見る]
ラジエターキャップ開けた後、ラジエターの入口を手で軽く塞ぐと、リザーバータンク内のクーラントも抜けてくれます。
6
クーラント交換
[大きい写真で見る]
ドレンプラグを締めたあと、タンク内に少し溢れてくる位に水を入れます。
7
クーラント交換
[大きい写真で見る]
リザーバータンクに繋がるホースをキャッチタンク内に入れて、エンジン始動後。ヒーター最大にしてしばらく待つと、サーモスタットが開いた段階で、透明な水からクーラントの色に変わってきます。
古いクーラントが循環し始めた状態てす。
8
クーラント交換
[大きい写真で見る]
キャッチタンク内の色が変わり、ちょっと熱くなった段階で、エンジンを止めて、再度クーラントを抜きます。キャッチタンク内の水の色が、透明に近い感じになるまで繰り返します。3〜４回は必要かと。
9
クーラント交換
[大きい写真で見る]
その後、ドレンプラグを締め、クーラント原液を入れます。ER34は9.4㍑らしいので、3㍑投入。
10
クーラント交換
[大きい写真で見る]
原液投入後、キャッチタンク内500ml〜1㍑になる位まで水を入れて、エンジン始動。
ボコボコ泡が出てくるので、それがなくなるまで続けます。これでエア抜き完了。
残ったクーラントは、リザーバータンクに入れて、クーラント交換完了。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ニュースカポン号 RB26載せ替え準備⑦ オイルフィルターブロック移設

難易度: ★

冷却水漏れ＆ウォーターポンプ交換（26,225km）

難易度: ★

カップリングファン交換 ラジエーター&アッパーホース外し無し

難易度: ★

電動ファン　強制スイッチ追加

難易度: ★

ニュースカポン号 RB26載せ替え準備④ オイルクーラー設置

難易度: ★

ラジエーター交換

難易度: ★

関連リンク

> 日産 スカイライン トップ
> 日産 スカイライン パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

kj-kazuです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

BOSCH O2センサー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/08/13 02:36:46
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 スカイライン 日産 スカイライン
日産 スカイライン ER34に乗っています。 25GT-X ターボ　4ドアです。 ECR ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation