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整備手帳

作業日：2016年12月3日

足回りの異音退治

Item: 足回りの異音退治
Author: 銀玉３

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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右左折時にコトコト・ゴトゴト音が出始めたのは半年ほど前。最近、特に左前からの音が目立ってきたため点検した結果、ロワボールジョイントのブーツ損傷を発見！
以前、右のB/J抜けによるフェンダー損傷のクラッシュ経験があるので（涙）、早速分解してみることにしました。

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左ブーツを外すと、中のグリスはすべて無くなりB/Jはサビで痩せてガタガタ！危うくすっぽ抜ける寸前？な感じでした。
前回のB/Jトラブル時に中古品に交換した右B/Jは、手でゆすった感じではガタは確認できませんが、痩せているのか？クルクルと自在に動いたため、今回は左右共に新品に交換することにしました。

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さすが！新品のジョイントは簡単に動きません。
これであと10年ぐらいは大丈夫でしょう(笑)

品番：B092-34-550 ※マツダ純正（左右2個）

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続いては、右のタイロッドエンドブーツ交換。
こちらは点検時に偶然、ブーツ破れを発見したための緊急作業です。
ブーツ交換を楽に行なうため、ナックルからタイロッドエンドを切り離してから、B/Jを上に向けます。

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純正部品のタイロッドエンドB/Jは生産中止（入手不可）。
B/Jの動きは多少柔らかくなっていましたが、サビ等は無かったので、今回はグリスを詰めなおしてブーツのみの交換で済ませました。

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無事に元通り！！

品番：DC-1510 ※大野ゴム工業

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上記作業後に試走した結果、今度は今までと違う異音が左サスの上部から鳴っていることに気付いたため orz...、左足を脱着＆分解点検。アッパーマウントがガタガタだったため、新品交換して今回のトラブルはすべて解消しました(^^)

品番：B092-34-390D ※マツダ純正

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