「さんふらわあ さっぽろ」　商船三井フェリー

2代目「さんふらわあさっぽろ」の代換船として、8月28日から　大洗港～苫小牧港に就航予定となっていた3代目「さんふらわあさっぽろ」ですが、建造上の理由により就航予定が遅れていました。
ようやく　10月24日 大洗港より 就航　翌25日　苫小牧港に　入港です。
先に就航した「さんふらわあふらの」姉妹船 であり、旅客590名、大型トラック約160台、乗用車約100台を同時に運ぶことができるそうです。
前翼の回転流を後翼で回収することでプロペラ性能を向上するCRP推進システムを採用するのに加え、各種省エネ付加物の導入、最適船型の開発により、高い低燃費性能を達成しており、
主機駆動と電動機駆動という2つの駆動方式を持つハイブリッド推進システムを採用し、「通常航海時の推進効率重視の運航」と「出入港時の操船性能重視の運航」を両立させることで、定期運航が求められるフェリーを最適な状態で航行することを可能としたとのことです。


船種：フェリー
船籍： 日本
所有者：商船三井フェリー
運用者：商船三井フェリー
建造所：JMU横浜事業所磯子工場
姉妹船：さんふらわあ ふらの（3代目）
経歴
発注：2014年10月17日　進水：2017年6月18日　　竣工：2017年10月13日　

要目
総トン数：13,816トン　　全長：199.70 m　幅：27.20 m
機関方式：ディーゼル
航海速力：24ノット
旅客定員：620名　乗組員：46名
車両搭載数：大型トラック160台、乗用車113台