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6月27日に｢花と緑の利尻島・礼文島クルーズ｣に小樽港を出港した日本クルーズ客船の｢ぱしふぃっくびいなす｣が30日朝9時に小樽港へ帰港しました。　同日17時｢北海道フライ＆ぱしふぃっくびいなすクルーズ利尻・礼文｣3泊4日のクルーズに出港です。

今シーズンは　これが最後の寄港となります。
















今回は　入船で接岸です。






　まだ　明るい状態の１７：００　出港です。

6月24日横浜港大桟橋発　｢ぐるり北海道と知床クルージング・
サハリン　10日間｣　旅の途中　6月29日　小樽港に寄港しました。
近シーズン２回目の寄港となります。
朝　５：３０　朝靄の中に　姿を現しました。
























今年から　小樽港での出港時刻が5時間ほど遅くなった関係で、オプショナルルアーの幅が広がった
ようです。　今回の出港予定時刻は21:30　　　富良野のラベンダー畑　と旭川の旭山動物園を回ってきても、余裕がある滞在時間です。









出港時には、こんなお見送りがありました。　
小樽の　タヒチアン　ダンサー　Hina　Fetia です。

２６日　青森港を１７：00に出港　花と緑の利尻島　礼文島巡り　で　最初の寄港地　小樽に７：４０　接岸しました。２５日とは異なって、風もなく　波も静かな1日でした。
　オプショナル　ツアーは　小樽から　神威岬　昼食　積丹岬　ニッカウィスキー　余市蒸留所　を回って小樽に　戻ったとのことです。　昼食は　今が旬のウニ丼　でしょうか？
１７：00には　次の寄港地　利尻島に向け　小樽港を出港しました。

６：００　バルクが先に小樽港に入港するため、速度を落として入港時刻の調整を行っているようです
















出船で接岸のようです








オプショナルツアーの添乗員の方が　お客様の下船を待っています。








１７：００　次の寄港地へ向け出港しました。

6月21日横浜港１２：００出港したぱしふぃっく　びーなす　です。
花と緑の利尻島　礼文島クルーズ　で　２５日　礼文島入港予定でしたが、荒天のため、小樽港に入港しました。　１６日にも　奥尻港　荒天のため　小樽港に入港しています。

1000t型　PL えとも　第一管区　室蘭海上保安部　です。
　同型船も　道内では　この　えとも　と　えさん　の２艘のみになってしまいました。
　平成２５年度補正予算計画により、くにがみ　型６艘の建造が認可されており、今年度中に就役、
　２艘が　道内に配備予定です。今回の寄港が小樽では見納めとなりそうです。


























遠景は札幌駅周辺の高層ビル群です。




高島岬にある日和山灯台を　通過して、函館方面に向かうようです。




　背景の山々は　増毛連山です。




　海の透明度がよくなり、積丹ブルーと呼ばれる色にかわりつつあります。