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問題はインマニの固定ですよね。（これが面倒〜！）

某氏に聞いてみると、28IMB系列以外を載せる強者は少なくなったね、と、のたまってました。

強者と書いて”つわもの”と読む。（笑）

しーかーしー、ま〜。

ヘッドボルトを高ナット（変換ナット）か、ナットを2個くらい繋いで高ナットを作って載せるとして、熱対策でスペーサーもいるから、ベーク板も捜す必要がでますか、、、。

いま考えてるのが3案〜。

接続用で考えられるのが、バイクのミラー取付用のアダプター
（正→正 でM10→M10 1.25ピッチ)。



又は↓のナットです。ただ材質がステンレスなんです。
（正→正 でM10→M8 1.25ピッチ)。



3つ目としてステンレスは使いたくないから、標準のナットを溶接で2個繋いで、上から共締めする方法かと当たりをつけてます。
（ステンレスナットは滑りやすいのと金属の粘りが高いから、なんかあったら剥がしにくい一面があります。）

何にせよ、ネジピッチが1.25なんですよね〜。
M10 1.25 つまり、ボルトが1回転した時に1.25mm進むって訳です。

普通に売ってるネジは1.50ピッチで、1.25ピッチは細ネジとか旧JISとか言われてます。
本音言うと焼き入れ済みのナットを捜す必要があります。（笑/理想）

先が長いな〜。