GARA500のブログ一覧

ミカンを買いに行った帰り、車屋さんで雨やどり。（この時点で土砂降り（笑））

お客さんが整備で入れたケンメリに〜って話になりまして。
(未再生 オリジナルのケンメリ2000GT 4ドア) 4メリさん。

有るとこには有るよ〜。（オーナーさん、買ったばかりだって、、。）

話しと言うのは、スカイライン はケンメリのトランクルーム内にステッカー(シール)が貼ってあるって話で、、、。

都市伝説的な。（笑）

車の発売は1973〜1977年で最終型で40年前か、、。

↓ 見てみました。









あんだな〜 シール。
（ヤラセじゃ無くてマジで、、）

紙製ですがクオリティ的に普通に作れないです。
（スタンプで紙に転写して貼り付けた感じ）

40年、剥がされもせず、剥がれもせず、荷物に擦れたりもせず。

ある意味、感心してしまいました。

午前中は晴れ間もあったのでミカンを買いに嘉瀬川ダム（シャクナゲの里）まで500を走らせました。

ミカンが、ね〜、美味いんです。
（慣らし運転も継続）



着いたら雨が降って来まして、開き直って唐津バーガーを喰いに虹の松原まで、、、。

🍔 美味し〜‼︎



↑ 濡れたら濡れたで完全に開き直りの図



鏡山に登り、神社に参拝〜。
（トルクが上がってる〜と感激す。）



後はお知り合いになった車屋さんで雨やどり。（土砂降り）

馬鹿話で数時間。

多少、謎が解けました。（笑）

コーヒーも美味しゅうございました。

インマニとヘッドを繋ぐ変形ボルトです。

途中経過〜。

高ナットは20mmとして頭にスタッドを継ぐ予定です。（明日にサイズを調整します。）

デロルトFZD32辺りのマニ用ボルトも似た様な形状ですから考えるのはおんなじですね。

後、頭の袋ナットはナットの隙間からのエアー吸い予防です。


↑ FZD32（デロルト）

今作ってる変形ボルトは赤△ね。（笑）

欲しいね〜、落ちてねーかな。

Abarthも595 とか、ミニとかでも使われたりしたキャブレターで、先般にヤフーで上がってたりしたのですが、、、、。
4機は要らないし、、、。（笑） ↓



ミニ (オースチン、イノチェンティ) か〜！

着きました。（祝‼︎）

早〜‼︎ ！(◎_◎;)




ボルト🔩を買い忘れました。

あー、浮かれてしまった。

M10 1.25 17mm径 のナットが欲しい。（コテコテ〜（笑））

S45C って書きましたが、炭素鋼の番号で、+末尾が（H）なら焼入れ済みです。

Aだと焼入れてない。（でも硬い。）

304とかはステンレスの番号ですね。（SUS304）滑りやすいのと粘るからステンレスはパス。

焼入れナット、聞いてるとこの辺らしいです、が、、。

ヘッドナット（袋ナット）にしても焼入れしてあんだろな〜 タチが悪いのが ピッチが1.25、、、。旧JIS（笑）

あと、座金か〜！

ある意味、謎です。

聞いていいすか？ 有るの？（袋ナット）


ん？、純正品を買えって、、。（笑）

そこは最後の砦。
供給が無くなった場合を考えると独自路線もある程はと考えちゃいます。（たかがネジ、されどネジ）

あ、ナットか、、、。