インチダウンしました。

タイヤ：
　225/45Ｒ18⇒225/50Ｒ17
　ADVAN V105⇒ADVAN V105
ホイール：
　STIホイール⇒RAYS Gram Lights XTREME57 SP SPEC
　18x7.5J+55⇒17x7J＋42

色々な狙いで、インチダウンしました。

ハンドリングや直進安定性が抜群に改善しました。

乗り心地は、
　空気圧高めだと凄く良いです。
　空気圧低めだと45Ｒ18と余り変わりません。

このタイヤのグリップは凄く気に入っていますが、
45Ｒ18では、常に付きまとう”芯の硬さ”がロングドライブだと疲れます。
そこを改善したくてのインチダウン。

重量（実測）：
　STIホイール（18x7.5J+55）：9.0kg
　Ｇram Lights（17x7J+42）：8.0kg
　225/45Ｒ18（ADVAN V105）：10.3、10.4kg
　225/50Ｒ17（ADVAN V105）：10.9、11.0kg

　400g/本の軽量化。
　余り軽いホイール（鍛造、7000系アルミ）の乗り心地の悪さには懲りたので、
　鋳造品で選択。
　Gram Lights XTREME STD SPECの上記サイズは、
　8.3kgとのネット情報を見ましたが、
　マシンニング（肉抜き）で300gも軽くなるとは思えません。
　体重計での測定なので、測定誤差だと思います。
　
今回のホイールでは、乗り心地の悪化は有りませんでした。