昼クライマーのブログ一覧

納車から満1年経ちました(^^)v
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12ヶ月点検で、夏タイヤに。 グリップ最高！ スプリングレートを下げて初めての夏タイヤ。 ロールが良い感じに前輪グリップに。 ゴムアッパーでは余りキャンバーを付けられないので、 多少ロールさせた方がキャンバーが増して食い付くみたいです。 このバネレートは有りです(^-^)
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いつもお世話になっているレース屋さんで交換して頂きました。 前後とも、 ・8inch-10.7kgf/mm → 7inch-10.7kgf/mm ・ヘルパースプリング（60mm-1.5kgf/mm）追加 引き取って家まで走っただけで、未だ良く分かりませんが、 メインスプリングが短くなったので反応 ...
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昨日の事、 圧雪路を求めて、県内北部を放浪。 前夜までの降雪に期待し今回こそはと、 早起きして出掛けましたが空振りorz 除雪作業と融雪剤の威力に脱帽です。 写真は、唯一雪を踏めた場所w 自動車道往復220km、現地で下道を走ること150km。 （緊急事態宣言下、北陸方面（県外）への北上は自 ...
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途中の60km走行区間（自動車道＋一般道含む）で、14.1km/L表示！ 今までと違うのは、 タイヤがスタッドレスで、幅が245mm→225mm。 体感的にも前輪の転がり抵抗が低く感じるので、これが要因かな。
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最寄りのコイン洗車場は、 片道２６ｋｍ！ 行ってみました。 綺麗になりました♪
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雪道ドライブでの塩カルまみれが嫌なので洗車しましたが、 （最初、ホースが凍って水が出ない！） 洗車途中から足元と車が凍っていき。。。。。 今年の寒波、異常です。 最近、近隣のコイン洗車場が全て無くなり、 これからどうしよう。。。。。 ちなみに、自宅の温水････昨夜から凍って出ません（泣； ...
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雪道ドライブ。 この車＋スタッドレスタイヤでの初ドライブ。 バネレートも高いので、どういう挙動を示すか おそるおそる。 前車（レガシィBRM）の癖の有る四駆の振る舞いとは異なり、 思った以上に素直な挙動。 昔のスバル車と変わらない振る舞いに一安心。 体が、前車での異常な挙動がトラウマ。 タ ...
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明けましておめでとうございます。 今年も宜しくお願いします
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雪を払おうと、駐車場に一歩踏み入れた瞬間、 スッテンコロリン！ 腰と頭を強打し悶絶。 スロープがカチンコチンに凍っていて、 ノーマルタイヤでは身動き取れません。
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