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2017年11月20日 イイね！

BSS6036J装着

装着しました。 30km50kmほど慣らし走行後のファーストインプレッション。 良いです。 交換にこんなに悩まなくても良かったなぁ～と。 思ったより柔らかくて、狙い通りにtS純正よりも乗り心地改善しました。 走り出した瞬間、フラットライド感が気持ち良いです。 低速から高速まで、改善しています。 ...
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Posted at 2017/11/20 22:54:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | サスペンション | クルマ
2017年11月20日 イイね！

アッパーマウント

ショックを組みなおし、下記の結果が分かりました。 手で触ると、前後共にtS装着品の方が柔らかいです。 けれど、『20320AA111/20370FG012』　は、 DIT及び2.5ｉ Sパッケージでも使用されている為、 BSSキットとの相性は良い様に思います。 何だかスッキリ！（笑） －－－ ...
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Posted at 2017/11/20 19:26:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | サスペンション | クルマ

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「[整備] #WRXSTI Bピラーデッドニング_助手席側 https://minkara.carview.co.jp/userid/2560665/car/2892576/8380712/note.aspx」
何シテル？   09/27 17:20
初代レガシィRS-RA 平成元年車 ↓ 　 （中略） ↓ レガシィツーリングワゴン2.5iアイサイトtS（5代目）：街乗り＆旅行用 ↓ WRX ST...
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