昼クライマーのブログ一覧

とうとう案内が来ました。
来年3月で特典終了。

今シーズン最後かな？

＞スバルの場合は、ノック制御が2500rpm〜6000rpmで行われ、
＞他メーカーのノック制御より幅広い領域になっているのが特徴です。
出典：http://www.prova.co.jp/blog/2003/08/post_2.html
2003/8/15

（情報が古いですが、）
5,000回転までは全く問題無いのに、
6,000回転超えた途端にノッキングが発生するのは
このノック制御回転数範囲と関連するのでしょうか。

ではどうすれば？
現車合わせで、高回転時の点火時期調整しか無い？

手間の掛かる車ですorz

P.S.
フラッシュエディターで"NORMAL”データに戻してみましたが、
壊れそうな音をしていたので直ぐに"Phase2"に戻しました。
最悪、全戻しかな～？

6,000rpmでのノッキングが収まらないので、
PHASE2からノーマルに戻してみようか。
最悪、メタルキャタライザーも外して純正戻しか？

エンジンブローしそうで怖い。

現車合わせも駄目だったし。。。。。。。

ここのところ気にしているノッキング（チリチリ）音。
もしかしてオイル量が多過ぎて、
オイルミストがインマニに入ると起きたりしますか？
試しに200mlくらい、抜いて貰おうかな。。。