オイル交換　WAKO’s TRIPPLE R

WAKO’SのTRIPPLE Rにしました。
通常15W-50ですが、冬なので温度問題もないので10W-40を入れてみました。

実はドレインボルトが舐めそうで（正直DUCATIのドレインは滅茶苦茶柔らかい。）Spareも買っていたのですが、なんとなく感触が良くないので、オイルパンを見ていたら、もう一つドレインらしいボルトが（５２番）。試しに緩めてみるとオイルがドバドバ出てきたので。こっちから抜いてみました。位置的にはオイルパンについているボルトなのでオイルは抜けたのですが、どこのサイトにも書いていない。秘密のボルト？PARTS　LISTにはREDUNDANT=予備と書いてある。

これが正しいDRAIN BOLT。先がマグネットになっていて鉄粉とかが吸着する構造。52番のボルトは短いので,そういう機能はありませんが、元々緊急用にこのボルトがある？謎だ。来年5月の車検の時にキチンとこのドレインボルトで締めてもらうことにします。

WAKO’sのTRIPPLE Rですが、段々エンジンになじんで来たら、中々絶好調です。300Vみたいに入れたら何だかこれは違うぞみたいな変化はないですが、空冷エンジンが喜んでいる感覚は良く分かります。