9年目の車検

9年目の車検
40425Km

フロント側のディスク、パッドは残量わずかだったので、迷わず交換。
ヤフオクでセットで出ていたので購入。
もっと安価なセットもあったが、DEXCELを試したかった。
送料込みで26,800円。

ＤＩＸＣＥＬ製プレ－ンロ－タ－（ＰＤ）に６本の
スリット加工したロ－タ－。
・形状はベンチレ－テッドタイプで外径３０５ｍｍ。
・スリットのシェ－ビング効果により、制動力の向上、
フェ－ド現象の抑制、ブレ－キフィ－リングの向上、
タッチも良くなりますとあった。
・リバ－ス回転を採用し、スリット位置をディスクの
表・裏面でオフセットすることにより、ジャダ－の発生を
防止しているそうだ。

まだ慣らしですが、制動力アップは感じられない。
スリットが入った分、停止間際で引っかかりを感じる。
ダストの掃除が大変で、純正をやめたのに、スリットで
削れるから、プラマイ0か？　乞うご期待。

車検は近くのタイヤ館さんにお願いしています。
歩いて行けるので、楽ちん。

今回は、
車検＋部品持ち込みでフロントブレーキディスク、パッド交換
ブレーキオイル交換
冷却水交換で
諸費用込みで132,000円

加えてディーラーで9年目の垢落としを込めて
スロットルボディの洗浄
16,880円
アクセルのレスポンスが滑らかになった気がします。

オートバックスでの事前オイル交換
カストロールEDGE　５W30　オイルフィルター交換で
8995円

しめて、
184,675円となりました。