セルが効かない調査と修繕

セルスイッチが効かない故障の修理作業です。
この機種はキックスターターでエンジンを掛けれるので助かってました、しかしいつまでもキックというわけにもいかず。

結論から言います、原因はスターターリレーの故障でした。ここに接続される+-を直結するとエンジンが掛かったのでセルモーターの故障でないことがわかりました。セルボタンを押すとこれがカチカチいうのでリレーに問題ないと一般的に言われていますが私の場合は例外でした。過去の自分のチョンボでこれを覆う蓋を付け忘れていて思いの外雨が侵入する場所らしくてスターターリレーの内部に浸水錆びが発生してました。この失敗は胸に刻みたいと思います。だろうなと思って買っていたリレー(安い汎用品)に付け替えるもうんともすんとも言わず。構造が逆だなと思っていた予感が的中、+と-を逆に接続するとセルがまわりました。

ついで作業でバッテリーが死んでましたので新しいものに交換しました。YTZ5S GTZ5S互換バッテリー3380円です。サブバイクなので安物でOKです。

ウィンカーもLEDのものに変え同時にLEDリレーも変えました。あとは細々とした作業を終え終了しました、今日はうまくいって良かったです。ウィンカーはT10規格です。このバイク灯火器は6Vという糞仕様なので日中は暗いです。全波整流とか難しいことは分からないですが将来ヘッドライトはリレーを用い12VLED化する予定、あとフロントフォークのオーバーホールを考えていましたが問題なく機能していること、オイル漏れ・滲みが無いので今回はノータッチとします。する場合のシール類は
□フロントフォークメンテ
4XC-F3145-00 オイルシールx1
4XC-F3144-00 ダストシールx1
5P0-F3156-00 スナップリングx1
で２セット約6千円とオイル値です。