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整備手帳

作業日：2017年11月4日

アーシングケーブルの取り付け。

Item: アーシングケーブルの取り付け。
Author: hide☆-3

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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9月にバッ直をした時に純正アースケーブルの劣化が気になり、強化してみたいと思っていました。
バッテリーのマイナス端子からボディアースポイントまでの間をアーシングケーブル1本で補強するという方法でしたが、DEデミオは電流センサーがあるのでそうはいかないんですねぇ。

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そこでアーシングケーブルの効果について詳しく調べてみた結果、車体のコンディションへ悪い影響を与えなさそうなバルクヘッド辺りにアーシングケーブルを1本だけ取り付けるというのをやってみる事にしました。

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バルクヘッド辺りのアーシング効果は、音圧UPだそうなので楽しみです。
そのままの状態では、バルクヘッド辺りの取り付けるポイントを見付けられないのでワイパーアームとカウルグリルを取り外しました。

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カウルグリル内部周辺には、３ヵ所ほど良さそうなポイントがありました。
オーディオに近いポイント（写真の右側の丸印）に取り付ける事にしました。

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8sqの圧着をどうしても自分でやりたくて、ホームセンターで買ってきたアーシングケーブルをネットオークションで落札した圧着工具で圧着してみました。

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圧着したアーシングケーブルをソケットレンチで取り付けして、ワイパーのモーター配線と一緒にエンジンルームへ引き込みします。

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バッテリーマイナス端子から直接のボディアースポイントへ共締めしようとしたのですが、硬すぎてボルトが緩みませんでした。
仕方がないので隣のボルトへ共締めしておきました。
アーシング後の感想ですが、自分は音質への効果があったと思います。
多分、自分以外の人には感じられない微妙なレベルのものなんでしょうけれど...

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