@兄のブログ一覧

今日は有休を取り朝五時過ぎに宮城県のＳＵＧＯのサーキットに向けて出発ε=┏(;￣▽￣)┛


早朝に出たにもかかわらず神奈川を抜けるのに３時間もかかり東京から高速使おうか、ちょっと弱気に(汗)

けど最近フヌケになりつつあるので頑張って国道４号下道をひたすら北上ε=┏(;￣▽￣)┛

１１時間かかり福島市内に到着しスタンドで手洗い洗車中♪

今晩は福島市内のホテルに一泊します♪


明日は天気も良さそうだし楽しみだなぁ～＼(~δ~)／

２０日間に亘り無料開放されていた小田原厚木道路が再び有料道路に戻ることになりました。




とある記事によると．．．

「今月六日の台風９号の高波で擁壁が崩落し、一部区間が通行止めとなっていた西湘バイパスの応急復旧工事が二十七日に完了し、暫定的に通行可能となる。損傷していない上り車線（二車線）を上下一車線ずつの対面通行で使用。これに伴い、小田原厚木道路の無料措置は二十八日午前零時限りで終了する。

　国土交通省横浜国道事務所や中日本高速道路によると、暫定開通するのは、上りが大磯西インターチェンジ（ＩＣ）-西湘二宮ＩＣ間、下りが大磯西ＩＣ-国府津ＩＣ間。これらの区間は基本的に片側一車線となるが、バイパス全線が通行できるようになる。

　開通日時は二十七日昼ごろの見込み。ただ、西湘二宮ＩＣから下り方面に合流する部分は引き続き利用できない。

　八日に着手した復旧工事では、被災区間の上下線の間に鋼鉄製の板（高さ十二メートル、幅四十センチ）を打ち込み、二次被害を防止。対面通行の安全を確保するため、反射板の付いたポストコーンを上り車線の中央に設置した。海側に鋼鉄板を増設したり土のうを積み上げたりし、今後の台風に備えるという。

　本復旧に向けては、専門家を交えた調査検討委員会を十七日に設置。海底の測量や地盤のボーリング調査に近く着手し、十月二十七日に開く二回目の調査検討委に結果を報告する。年内にも復旧手法を見いだす方針。」


だそうです。

当分使わなくなるだろうなぁ～

下道生活逆戻りです。