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92F96Rの愛車 [ホンダ N-BOXカスタム]

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整備手帳

作業日：2012年4月22日

シフト表示イルミ化（その２）

Item: シフト表示イルミ化（その２）
Author: 92F96R

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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電球を配線してテストしてみた。
赤い部分は綺麗に点灯していますが、白い部分はいかにも電球と思わせる色になっています。

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シフト表示パネルを外して点灯してみると、かなり明るいです。

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表示パネルの白い部分の裏側にグリーンのビニールテープを貼り付けました。

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再度点灯テスト。
メーターと同様にＲ、Ｄ、Ｓがグリーン表示になりました。

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元通りに組み立てて完成です。
ＬＥＤ基板をぶち込んでも良かったのですが、純正部品の使用なら他のＮ　ＢＯＸユーザーの方にも手軽に出来ると思い、この方法を選択しました。

作業に関しては自己責任でお願いします。

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夜間の映像です。
光量は問題無し。
緑の色合いがもう少し濃い方が良かったと思いますが、とても満足しています。

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この記事へのコメント

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yurua

2012年4月22日 21:57

とても、とてもいいですね！

私もシフトレバーの照明が気になっていました。

素人でよくわからないのであきらめていましたが

おっしゃる通り私でもこれなら出来そうな気がしっます。

ただ電球の配線をどこにつなぐのかわかりません？

よろしかったら、ご教授願います。（素人ですいません）

コメントへの返答

2012年4月22日 23:40

ＥＴＣを装着した時に購入した、オプションカプラーのイルミのラインを使っています。

ＥＴＣ装着の整備手帳参考にしてください。

ステかつ

2012年4月23日 1:19

素晴らしいアイディアですね！

yuruaさん同様電源の取出し方法が分からないのですが・・・

ETC装着の整備手帳を見せてもらいましたが、自分も同様の電源取出しは付けているのですが・・・

カプラー？部は切断して接続したのでしょうか？

教えて下さい。

コメントへの返答

2012年4月23日 12:22

ランプＡｓｓｙのカプラーは切断しました。

ＥＴＣを装着したついでにイルミを２箇所追加しているのですが、そのラインにエーモンの配線コネクタで繋げています。

本来ならオプションカプラーのイルミラインに繋げるのが良いのですが、面倒だったので有り合わせのパーツを使い、手抜きの作業で完成させています。

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