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2023年8月17日

PIAA LEDポジションランプバルブ 6600K 80lm LEP123

Item: LEDポジションランプバルブ 6600K 80lm LEP123
Rating: 2
Author: PCXつばぞー

評価：: 2

【再レビュー】
最近左側のバルブが高速点滅開始、購入装着してから約2年半で御臨終...
製品の保証期間は2年、不満はさほど無いが品質の低下は正直歪めません。

しっかりしろよ！PIAAなんだろ
ナンバー球も2年ちょっとで逝ったし、これではそこらで売ってる激安バルブと大差ないのでは？

新車購入後すぐに交換したPIAAのポジションは10年以上点灯してくれました。
この機会に純正白熱電球に戻そうかな？

購入価格	2,310 円
入手ルート	実店舗（オートバックス）
レビュー履歴	1 回目 (2020/12/18)のレビューを見る

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この記事へのコメント

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DBA@TUN

2023年8月17日 12:05

こんにちは。正直、私もLED球に対する耐久性に関しては、言われてる程もたないな…と思っている一人です😅しかも、
有名メーカーのPI○Aさんあたりでも、これじゃ、無名の中華製と大差無いですよね…クルマメーカーが純正ではハロゲン球を今でも採用している理由が解ります。純正のウィンカーバルブなんて、10年以上交換しなくても大丈夫ですもんね。

コメントへの返答

2023年8月17日 13:44

DBA@TUNさんこんにちは。
仰る通りですね😅
実際のところ生産国や工場の品質管理の問題なのでしょう...だとしたらPIAAは“設計段階からの拘り”や“高品質”を大々的にアピらないで欲しいですね。
確かに夜間の路上駐停車や日出日没のスモールライトのみ点灯走行など考えると、ナンバーとポジションはクルマのランプで1番点灯時間は長いので切れやすいですが(私はテールは白熱電球を使用中)...
投稿後に気づいたのですが車両側に問題があるとすれば、ボルテージレギュレーター(オルタに内蔵された電圧を一定数に保持するパーツ)の劣化によるチャージ電圧不安定も一因かもです。

SHIGEPONG

2023年8月17日 20:21

ども～LEDが出た頃は、切れない電球みたいな感じでしたけど、普通に切れて普通の電球とあまり寿命変わんない気がしますね。。
国産も何度か買って使いましたが、普通に数年で駄目になりますね。片側切れる頃には廃盤になってて結局両方変えるみたいな。、お陰で片側のみいっぱい有ります。

コメントへの返答

2023年8月17日 22:04

ども～黎明期のLEDは高寿命と省電力が謳い文句でしたよね。。
ドレスアップを狙ってのバルブ交換がほとんどであれ、そもそも形状がT10とかの規格内で異なる光源にすること自体が間違っているのかも知れません。
原料の高騰などコストキープもままならないでしょうが改良を重ね進化し、大御所ランプメーカーが故の魅力的な商品を提供して欲しいですね！

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