水喰のブログ一覧

６月に予定していたシビックのクラッチ交換を３月にやることにしました。

内容としては…
・クラッチディスク・クラッチカバー
・レリーズベアリング
・レリーズフォーク
・レリーズピボット
・パイロットブッシュ
・クランクシール
を交換します。
一応フライホールの値段も調べてもらいましたが、４万円以上するので減っていない事を祈ろうと思いますw

フライホールと言えば、FD2は前期用と後期用で値段が倍以上違うんですよ！
なぜか後期用の方が安い。
どちらでも装着可能なようですが、一体どこが違うのか不明。
材質が違うとか？？

３日の仕事帰りに南郷へ直行して、４日に引き取ってくる強行軍でいきますw

シビックの車検が無事に終わりました。

予定外の不具合も無く、４回目なのに今までで一番安く上がるという。
油脂類はいつも通り、ブレーキ＆クラッチフルード交換。
プラグをレーシングプラグ８番にして、あとは消耗品をちょこっと交換しただけです。

外したプラグを見る限り、エンジンは良好な燃焼状態を保っているみたい。
15万km目前にしては頑張ってます！

そうそう、クリアが剥がれてバキバキになっていたSEEKERのリアスポイラーはクリア塗装してもらいました。
しっかしJ'sのトランクフードは８年経つのに綺麗だなー。
なかなかやるじゃん。

ただ懸案事項もありまして、どうやらクラッチの寿命が近づいている様子。
いわゆる「切れが悪い」状態です。

交換の見積もりは８万円くらい。
もちろん純正部品での値段です。
今は無限の強化ですが、重クラがきつい歳になってきたので次は純正でいいかな。
４月にムーヴの車検もあるので６月頃に交換しようと思います。