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先日シビックのバッテリーが上がった（前回のブログ参照）ため、一番怪しいオーディオテクニカのパワーレギュレーター AT-RX80を取り外しました。

その結果、キーオフ時にナビから何かの動作音がする症状が無くなり、ACCオフでナビ設定が初期化される問題も発生しなくなりました。
動作音がするということは可動部のモーターなどが常に動いているということですので、バッテリーが上がるのも当然です。

少なくとも、これでCZ902XSの挙動がおかしい原因はパワーレギュレーターで確定しました。ナビの故障ではありません。

取り外したパワーレギュレーターはムーヴに取り付けてみました。
ムーヴのナビはCZ901が付いていますが、これは元々シビックでパワーレギュレーター経由で使用しており、特に問題はありませんでした。

それではムーヴのナビに接続したパワーレギュレーターをご覧ください。

ACCオフの状態なのに、なぜか動作確認用LEDが点灯しています。
このLEDは本来ACCオンで点灯するので、オフ状態で点灯するのは異常です。
ナビ自体はACCオンで起動し、オフで電源が落ちます。しかしオフ状態でかすかではありますが、ナビからカコカコ音がします。CZ902XSの異音を小さくした音です。

ムーヴはほぼ毎日乗るのでバッテリー上がりの心配は少ないと思いますが、ちょっと気持ち悪いです。
やはりこれはパワーレギュレーターの初期不良なのでしょうか・・・

オーディオテクニカに問い合わせてみます。

今朝、たまにはシビックで会社へ行こうとしたらバッテリーが上がってました。
警告灯は点灯するも、セルは全く回りません。電圧が低すぎてナビすら起動できません。

いつも通りムーヴで出勤し、帰ってきてからムーブのバッテリーをつないでエンジンを掛けました。
30分ほど走ったら電圧が14Vまで上がり一安心。

バッテリーは昨年買い換えたばかりだし、前回乗ったのは先週の土曜日ですのでバッテリーが上がるには早すぎる…
室内灯の消し忘れも無いので、他の何かが電気を食ってるようです。

怪しいのはナビでしょうね。
CZ902XSへ交換した直後から、キーオフ時に何かの動作音と操作ボタンのイルミが点滅する症状が出ていました。モニターをチルト機能で一段寝かせておくと症状は出なくなっていましたが、正常でないのは明らかです。

現時点では根本原因がナビなのかパワーレギュレーターなのかはわかりません。
次の休みに配線をパワーレギュレーターをバイパスさせて接続し、症状が出るか確認します。
これで症状が出なければパワーレギュレーターとCZ902XSの相性問題、症状が出ればナビ自体の故障ということになります。

せっかく導入したパワーレギュレーターを外すのは残念ですが、実はシビックは車両電圧が常時14Vあるんです。パワーレギュレーターの出力電圧が14.4Vですので0.4Vしか変わりません。
それに対してムーヴは充電制御が入ると12.4Vまで下がるため、こちらに装着した方が効果が大きいです。

できれば移植作業も一緒にやってしまいたいですが、日曜日は雨の予報…
早く梅雨明けしてほしい！