足回り樹脂パーツ全交換

4月に入る頃、通勤してて走行中にアクセルを軽く踏むとフロントから「コクンッ」と異音がしたり、リアからも「ギシギシ」と軋む音がしたり...
嫌な音が鳴りまくるのでDに相談し、メカニックの方と同乗して確かめたいという事で...GW前半にDへ。
異音に気付いてくださり、話し合った結果、前後左右上下の樹脂パーツを全部交換することに。

全ての品番を列挙すると...
51925-TY0-005を2個
51920-SCC-015を2個
51684-SZH-003を2個
51726-SFA-005を2個
52691-TY0-000を2個
52748-TY0-010を2個
52631-TY1-004を4個
最後の品番は元々違うものを買うつもりでしたが、発注ミスでN−ONEのラバーダンパーマウントを買いました😅

まずはフロントから。
左右のストラットを外し、必要な樹脂パーツを交換します。

この車...これで何回脱着したか覚えてないくらい作業したやら(笑)
スッカリfactory主の指導ナシでフロントの解体ができました😁💦

バネをシッカリ挟み込んで上のナットを外せば上下の樹脂パーツを交換するだけっす😁

手に取りましたパーツ...
上が新品、下が元々のパーツっすけど...
なんだか変えなくても良くね？って思ったりして😵‍💫

バネ下の皿も交換。
これも変えて意味があるかは...ほっとけw
そして左右同じ作業をして午前中の作業は完了。
昼飯食ってからリアの作業に入ります😋

正直リアは内張外したり狭いところに手を入れたりと面倒だなぁとか思ったりして気が乗らなかったけど、パーツ買ったし避けて通れぬか...と渋々作業っす😅

バネを外して、ショックを外して...
でも思ったより前回の作業を思い起こしつつ、意外とできちゃったりして😅

バネ...取れましたねぇ😅
そして上下の樹脂パーツを交換っす😁

これも交換して効果があれば良いなぁ😅

ショックに付いてたダンパーマウント...
コイツが一番劣化してた感じでしたね😁💦
この４つさえ交換してやれば音が鳴らなくなる気がしました😁

取り替えたパーツの皆さん...
9年間ご苦労様でした🙏
そしてfactory主にも場所や道具提供...いつもありがとうございます😆

で、帰り道にアクセル踏んだり緩めたり、コーナー攻めたりと試してみましたが...
異音は一切しなくなり、超気持ちよくなりました😁👍
交換する必要ないパーツもあったかもしれませんが、結果オーライっすね😁

ちなみに部品総額...14,146円也。
Dに頼んだ場合、工賃26,000円弱ってところでした😅
そーゆー意味でもfactory主に飯をゴチすべきでした😅💦反省っす💦💦💦