カネゴン♂'25のブログ一覧

昨日、ウォーキング用シューズを新調しましたー♪
冬から夏にかけて体重がかなり増えてしまったので、９月から少しずつウォーキングを再開しました。
ところが、今までのシューズがボロボロだったため、心機一転やる気を出すために購入。

色は黒もありましたが、あゆみん卒業記念で『あゆみブルー💙』に決定。

目指せマイナス５キログラム！！

昨日、とある大学のオープンキャンパスに長男と参加してきました。

その帰り道、駐車場を出た時に違和感と、いつもより大きいロードノイズを感じました。しかし、交通量が多く狭い道のためゆっくり目に走り、大通りに出て赤信号で停止しました。そしたら後ろの方が『左後ろがパンクしてますよ』とわざわざ教えてくれて、確認するとペッチャンコ。

トランクを開けて空気入れとパンク修理剤を用意しました。とりあえず規定量まで空気を入れて２km程走り空気圧を計ると減っていなかったので、途中何回か確認しながら帰宅しました。（空気圧は変化なし）

帰宅してからタイヤをじっくり確認しましたが釘などは見えないため、もしかしたらタマタマ空気が抜けた(笑)可能性があるため、一晩様子見。

で、本日確認したら半分まで空気圧が落ちていたので、諦めてタイヤ交換してきました。

人生で３度目のパンクでした。前回は、６年前の山梨オフの前日だったので、なんだか時が経つのは早いと感じましたとさ。

この度、デミオXDとお別れする事になりました。
３年間で80,000km走り、恐らくその内の90%は通勤です。往復100km超えているためか燃費は良く、３年間の平均燃費は26km/lでした。
燃費が良いから走りはイマイチかと言うとそんな事はなく、トルクが太いお陰か、６速MTのギア比が少し変でも元気よく走ってくれました♪
お別れするのは寂しかったけど、別れがあるから出会いがあるんですよね！


そして次の車は



















蝉アクセラに戻ります(爆)

私の師匠がこんな事を

呟いていました。

まるで僕が蝉アクセラに戻るのに合わせたかのようなタイミング。これは偶然じゃ無い。

ヴィラなべお首領、蝉帝国復活の年になりそうですね‼️

と言う事で、車齢が12年を超えましたが、まだまだ蝉で頑張りますので、Be a driver!な皆様、今後もよろしくお願いします🙇


ちなみに、デミオは親父に返却しましたょ。

※師匠、蝉の画像を使わせて頂きました。ありがとうございます。

通勤時にはハイドラ！を起動していますが、チェックポイントのポイント加算って、どの様な法則になっているんだろうか？


上記の通り、茨城県水戸市の訪問回数は673回ですが、

獲得しているポイントは355ポイントです。



１回通過につき10ポイント追加されるはずなんですが・・・仮に１ポイント追加だとしても少なすぎるなぁ〜。

一体、どんな計算になっているんだろうか？不思議です。

走行距離が145,000kmを超えました。