WRブルーについての考察。

皆さまこんにちは。ちょのぞー。です。

今日はいつもとちょっと趣向を変えまして、車のボディーカラーについてお話ししようかと思います。
ボディーカラーと言っても、ここでは我らスバリスト羨望の的、ワールド・ラリー・カー（以後WRカー）の色所謂

WRブルー

について考えてみたいと思います。

私もGCをチョコチョコと弄り始めていますが、外観のイメージはWRカーを基本モチーフにしております。
元々装着されていたパーツがレプリカ系の物だったので、予算をかなりセーブ出来たので助かりました。（前オーナー様、感謝！）

今後のモディファイ計画も一応は頭の中で思い描いておりますが、それはまた今度の機会にするとして、その中にボディの全塗装があるんです。
で、いつも感じてたのが、雑誌や動画で目にするWRカーの色が、どうも市販車のそれとは違うのではないか？と。

我がGCリミテッドの”ソニック・ブルー”は言うに及ばず、GDから採用された”WRブルー・マイカ”もちょっと違うような・・・。
過去所有のプレオがWRブルーだったんですが、コイツは特に薄い気がしてました。

街で見かけて、比較的イメージに近いと思ったのがBPレガシィのTuned　ｂｙ　STI のWRブルーでした。
個人の主観やイメージに左右されるところが大きいので、あくまでも私個人の意見ですが・・。

で、具体的に何が違うのか？と聞かれると、WRカーは、見る角度によってメタリックだったりソリッドに見えて、しかもちょっと濃い（深みが有る）様に思います。
パールやメタリックの粒子の大きさがちがうのか立ち方？が違うのか・・・。

少し前になりますが、知り合いの板金屋にDUPONT社の多角型分光測色機（各塗料の光の反射率の違いを利用して調色データーを出す機械）があるので、お願いして調べてみたら、市販車のソニックブルーは結構近い様でした。

んなアホな！！

だってWRカーを見ると

これと


これが


↓これ？


ましてやコレや


これや


これが



コレ↓と同じ？？？



ちゃうヤロ！！！(´･ω･｀)ノ(｀・ω・´)ゞ

モチロン、撮影時の状況やモニター等にもかなり左右されますが、それにしても違うと思う。

エエい！この際ハッキリさせましょう！！

と言う事で取り出しましたるお宝パーツ。


モノホンWRカーのフォグ・カバーです！！
(；ﾟДﾟ)ホエー・・・


比較してみた。








因みに裏側はこんなんです。

’98製造なのに裏側はまだペッタペタしとります。（笑）

市販車



以前所有してた北米仕様のインプレッサ2.5RSはこの部品を元に自分で調色、全塗装したんですが、かなり近い色に出来たと思っとります。







市販車のWRブルー・マイカは、色自体はかなり近いです。角度が変わった時にかなり薄く感じてしまいますが。（赤み（パープル？）が足りないと思います。）
新色の”WRブルー・パール”が、イメージに近いんですが、今度ぜひ確認してみたいと思う今日この頃。

そんな訳で、色についてのお話でした。

ではまた。<m(__)m>