シフトレバーのとこのカーボン調シート貼り貼り

何となく休みを取ったので触ってみました。
やってる事は既にいっぱい投稿されてるやつです。

まずパネルを外します。
前に何となく外してみた時に擦りそうだったので、養生テープ貼ってみた。
外し方は、まずシフトノブを反時計回りに回して取り、灰皿の中身引っこ抜いて、中に手を突っ込んでそのまま真上に引き上げる感じです。
灰皿のフタは全開した状態やと外す時に最後引っかかる感じなので、少しパネルを浮かした後に8割程度開けた状態でパネルを外すと良いかも。
灰皿照明とシフトポジションの電球がパネルに繋がってるので引っ張り過ぎないように。
電球はピンセットとかで爪を挟めば取れるけど、左右に線が繋がれてて面倒なので写真のように灰皿照明の白のプラを先外すと楽かも。
スライドして上下の爪2つで引っかかってるだけです。

で、コイツを外します。
なんて呼べば良いのか分からないコイツ。
とりあえず、コイツと呼びます。
コイツの取り外し方は、4箇所に爪があるだけですが、右下の爪は狭くてなかなか外れない。
一度昼に試して、汗（豚汁という）吹き出しても取れないし、とりあえず時間置いて夕食後もう一度試して取れました。

皆さん普通に爪外す方法で取れるのかな？
私は奥のペロンペロンしたところをこっちに引き出してから、回転させながら引っ張ってなんとか取れた。

シフトをPから動かそうと思ったけど…あれ？LYってシフトロックの解除ってどうすんの？てことで分からなくて諦めた。
前車は解除ボタンついてて押す感じやったけど…

今回使うのはコレ。
ダイソーさん、いつもお世話になっております。
これ買ったのは一年前。
押し入れでぐっすり眠ってました。
皆さんみたいにリアルカーボンではなく、カーボン調のシートです。
ま、そんなに目立たない場所ですし、私なんかの素人目にはパッと見問題無し！

長さ測って切って貼り付けるだけ。
熱加える必要もない曲面。
シフトレバーのとこの穴周りも貼ろうかと思ったけど、擦れたりしそうでやめました。

取り外しの逆で戻すだけ。
どう？
ここだけなら百円でも十分じゃないですか？

それにしても、どなたかシフトロック解除の仕方を教えて下さいm(_ _)m
まさか、エンジンかけながら作業する訳にはいかないし…

あ！ACCにしてブレーキ踏めば良いのか。
今まで解除ボタン付いてる車しか乗ってなかったので分からなかった(^_^;

ちなみに作業時間の8割は2枚目の爪外しで費やしました（笑