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SAG.Eの"きゅーとん" [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2019年3月17日

ロアアーム交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ロアアームから少しゴトゴト音が出てるとの事
確かにわかります。ロアアームのブッシュは
前から傷んでいたので交換です。

ボールジョイントの固定ボルト錆び錆び

いろんな車見てますが、ここはみんな錆びてる事が
多いです。
2
しかし、また左ドラシャインナーから
グリス漏れ💧
3
ロアアームの前側の22mmのボルトを緩めるのが
大変でした。
単管パイプで延長してパワープレイ
4
新旧比較

ブッシュにヒビ割れあり
5
締め付けの順番があるらしい
後ろ側のボルト入れて
ボールジョイント部はキッチリ締めて

車を降ろして他のボルトを締めるらしい。
狭くて大変
6
ココは錆びやすいので、
グリス付けてインパクトでグイーンと回す
7
ブッシュ新品
8
交換後はピカピカ

嫁に試乗してもらいました。

確かにゴトゴトが無くなったって言ってます。
2時間以上かかりました。

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