ヘッドカバー地獄

タービンバラしたついでにヘッドカバーと
パッキン類も交換。

プラグはオイルまみれで凄いことに💧

ヘッドカバー外すと、エンジン内部は酷い事に💧

スラッジ溜まりまくり💧

ヘッドカバーのパッキン類もカチコチになり、
破損してそこら中にバラバラ💧

タービン替えてもオイルライン塞がってブロー
するかも💧

素人が掃除出来るレベルじゃない💧

20万キロのヘッドカバー

焼肉でもやったのか❓状態

さすがに今までのエンジンの中でも
ずば抜けて汚い。

少しでも綺麗なヘッドカバーへ交換

液体ガスケットは何処に塗るんだか忘れてテキトー

娘のワゴンRも同じK6Aエンジンだけど、
ヘッドカバーパッキンもなんか違うし、
配管なんかの取り回しも当然違う

エンジン関係の配線やゴムの配管が
みんなカッチカチに固まってる💧

インジェクターのカプラー破損

ホース類もガチガチ

交換する物が多すぎて手に負えん💧

さすが20万キロ

自分がメカニックなら古い車を安く直して
っつーのは断るわな
触るだけで破損していく部品が多くて金なんか
幾らでもかかる。

車屋で営業していた時にお客さんに良く聞かれた言葉
特に格安車で

この車あとどの位乗れますかね〜❓

そう、それは貴方次第です。


とりあえず、ほぼ組み終えて本日終了

明日はオイル交換とクーラントのエア抜き

ん〜
PCVバルブなる物が折れた💧

Amazonで明日到着

余ってたシリコンホースにカッチカチホースから交換

少しは見栄えが良くなった

完了です。