• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

SAG.Eの"コーキ" [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2019年4月29日

DA64W タービン交換②

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
インマニ下の遮熱板外すと、
タービン固定用のボルトが2本破断し、
遮熱板の上に乗ってる💧

コレじゃ前期の時と同じ。
このボルトはそんなに負担かかってるのか❓
2
ボルト2本破断した状態💧
20万キロのエブリィと全く同じだし
3
残りの1本のボルトもねじ切ってしまった。

まーこの辺のボルトは前回全て折れたので既に
発注済み
4
で、このオイルリターンの配管。
やはり腐食大。
これも既に手元に新品ある。
前期のは穴が開いてたからな〜
5
触媒の遮熱板のボルトが痩せてて、腐食してて
全く外れない💧
6
とにかく無理やりタービン撤去‼️
7
触媒のシール❓ガスケットボロボロ💧
コレでしばらくは動かせなくなった。
コイツはストック無いんで💧
8
触媒の遮熱板のボルト1本がどうしても取れない。
力技ではステー曲がるだけ💧

サンダーでぶった切ってやる‼️

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

やっと交換しました

難易度:

寒い中

難易度:

フロントコンセント取付

難易度:

こちら戻します

難易度:

ホイール交換(ついでにコード整理)

難易度:

バッテリー防寒対策

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2019年4月29日 14:17
2台目買ったん?
コメントへの返答
2019年4月29日 15:42
せやねん。

プロフィール

「正月早々ハングリータイガーにて肉とハンバーグ祭り😋」
何シテル?   01/01 16:27
愛車のメンテナンスが趣味。 元走り屋。スポーツカーはほぼ何でも好きです。F1をこよなく愛するおっさんとなりました。昔出来なかった車いぢりを徹底的に...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Keiリフレッシュ計画 その4 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/01 01:37:22
ENKEI all eighteen -COMPE- 15インチ 6J 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/11 03:55:55
スズキ(純正) ETC2.0車載器(ビルトインタイプ) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/09 17:00:10

愛車一覧

マツダ AZ-オフロード じむに (マツダ AZ-オフロード)
いつかはジムニー♡ 直ぐに買えそうでなかなか手に入らなかった。 64型はいずれ欲しいと ...
アバルト 124スパイダー 124 (アバルト 124スパイダー)
とにかくカッコいい♡ いい歳こいた親父にピッタリな車だと思います。 子供が独立して落ち ...
スズキ スペーシアギア スペギ (スズキ スペーシアギア)
通勤用 小回りのきく普通の軽自動車に乗りたくて 家族も乗れるクルマ 都内の狭い道を行く ...
トヨタ ハイエースバン ごれい (トヨタ ハイエースバン)
DX GLパッケージ 最新の8型ではなく9型になるのか❓ 8型みたいですね。 9型から ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation