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SAG.Eの"124" [アバルト 124スパイダー]

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整備手帳

作業日：2020年7月20日

124スパイダー　リア低ダストパッドに交換

Item: 124スパイダー リア低ダストパッドに交換
Author: SAG.E

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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アルミホイールの内側の汚れが気になってしょうがなく、フロントパッドを低ダストパッドに替えて良かったので
リアも交換します

ワインディングも走るので
ちょい高性能パッドにします

既に外した画像
新旧比較

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12mmのソケットと17mmのスパナで外します

取り付け時の
締め付けはアホみたいな力で締め付け過ぎない事ですね
基本的にはそれぞれのボルトの太さや素材により大体締め付けトルクは決まります

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純正パッド12000kmで残り80%くらいかな❓

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ある程度掃除して取り付け

ブレーキシムは付いてるのでそのまま取り付けます

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このピストンは時計回りに回すと引っ込みます

わたしはマイナスドライバーを使います

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ピストンの溝の位置はきちんと元の位置に合わせます

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取り付けて
キャリパーピカピカに磨いて終わり

左右終われば必ずポンピングブレーキを何回かして
から走り出します

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12303km

勿論、街乗りだと全く問題無し
ワインディングではいかがでしょうかね

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今日、車検屋さんにじむにの車検お願いしたら、
古いクルマなので出来ませんって、
断られました😭」

何シテル？ 02/20 17:47

SAG.E [ 東京都 ]

愛車のメンテナンスが趣味。元走り屋。スポーツカーはほぼ何でも好きです。F1をこよなく愛するおっさんとなりました。昔出来なかった車いぢりを徹底的に...

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