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SAG.Eの"124" [アバルト 124スパイダー]

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整備手帳

作業日：2021年4月10日

124スパイダー　プラグホールチェック

Item: 124スパイダー プラグホールチェック
Author: SAG.E

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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来週の日光に向けての点検

この車ボンネット開けるとカウルトップのゴムが
ボンネットに張り付いて取れる💧
1箇所爪が折れてる💦

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カプラーの外し方
毎回忘れてるので自分のための備忘録

小さい黄色のカプラーの爪を後ろに引っ張ると言うかズラす
工具などは使わない方が良いかも

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んで、上の黒い所を下に押しながら引っ張ると抜ける

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1番奥の4番❓だけ、タワーバーを避けなけりゃ確認出来ません

M14のナット1つ外してもう片方は緩めるだけ

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今の所はオイル漏れ無し

16000kmくらいならばまだ大丈夫なのかな❓
チョイ乗りが多くいわゆるシビアコンディションなんすけど
今まで10万キロ越えの車ばっかだから心配症になってます
大体オイルまみれですから

てか、肝心のプラグ外して燃焼室見なくて良いのかな❓
あまりプラグ外したく無い

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エアクリーナーも通常の汚れ程度
ブローバイなどの汚れ無し

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ブローバイに関しては
この子のおかげなのか❓
関係ないか❓

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タイヤはそろそろ終わり💧

お次は何にするかなぁ
ネオバか❓いや、たまには違う銘柄かな〜

正直、この前履いていた中華タイヤが適度に流れて面白かったんですけど
4本で3万円ちょい
半額以下ですけどね

いざと言う時は危険ですがね
走り慣れて無いと危ない時があった💧

16223km

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