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SAG.Eの愛車 [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2025年5月3日

ハイエース ターボドライバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
やっと来たぜ
上が新品

この中の基盤の1つ壊れただけで
まともに走らないんだな

回転数上がらず
ターボ効かず
2
交換したら直った🥴

エンジン警告灯点いたり消えたりしてるうちだったら壊さずに済んだであろうが、
警告灯は付きっぱなしにならないと
エラーコード出ないし

今回は裏目に出たな〜

そもそもオルタとオートテンショナーの
素人交換に失敗はある

しかも、配線ヤバそうと分かってたのに
幾らでも壊さない方向に行けたのにな〜

失敗失敗

失敗は成功の元と言うけどな

なんの成功❓

イイね!0件




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この記事へのコメント

2025年5月3日 13:05
人生はトライ&エラー🙌
コメントへの返答
2025年5月3日 13:24
じむにで
やらかすなら分かるんですが、
コレはただのヒューマンエラーかな🧐

プロフィール

「仕事で使うならハイエース http://cvw.jp/b/2566521/49312642/」
何シテル?   09/19 03:44
愛車のメンテナンスが趣味。 元走り屋。スポーツカーはほぼ何でも好きです。F1をこよなく愛するおっさんとなりました。昔出来なかった車いぢりを徹底的に...
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