H20 ジョインターボ4WD DA64V最上級グレード 128500km 車検令和6年12月まで 内外装比較的綺麗 タイヤ ダンロップオープンカントリーRTバリ山 コミコミ35万円 最近購入した車の中では1番高い😅 壊したエブリィよりちょっと新しい スペーシアギアの下取りとしてさようなら ...

テーマは楽しくコンビニへ ごく普通の運転で楽しめりゃ良い👍 最終3型 Fリミテッド　フルノーマル 133600km コミコミ27.8万円 三重県

DA64Wの後期顔が好きなんです。 顔面移植している事も購入の決め手🙄 DA64Vジョインターボハイルーフ4WD DA64W後期顔👍 187000km おそらくリビルトエンジン載せ替えてます。 18万キロのエンジンじゃ無い。 ウオポンも綺麗だし👍 内装クソ汚い外装ボロボロ タイヤつん ...

本当はポルテが欲しかったんですが、 スペイドの方が安かったので 北海道に行った時のポルテの評判が両親に良かったために購入✋ トヨタレンタカーにしてやられました😅 レンタルする時はまさかこのクルマじゃ無いよな〜、 ええっ❗️コレかよって⁉️凹みましたけど、 年寄りの送迎には素晴らしいと思いま ...

オープンカーは開いてなんぼ 手軽に屋根開けられないと残念です。 せっかく気持ちの良い解放感があるのだから 運転が心地よい車です。 チョー気持ち良いー しいて悪い所をあげるとしたら、 へたったシートは腰痛持ちには良くない 電子スロットルのレスポンスが独特 写真映りが悪い 平成19年式　R ...

シルバーが欲しくて購入。 令和最初の購入車両。 歳のせいかシルバーが1番よく見える 人生初のマツダ車 PZターボスペシャル4WD 153000km プラグ ワイパー オイル フィルター 交換済み サーモ ウォーターポンプ エンジン側サーモキャップ交換済み トランスファーオイルシール交換済 ...

最近はハイルーフがカッコ良く見えますねぇ〜 特にDA17系〜 H23年式 後期5型PZターボ4WD 18万3千キロ 毎日快適に乗れるので娘のワゴンR SWTと入れ替え 嫁の車もエブリィにすれば3台になるな 右サイドステップ破壊無し。 修復暦わからない？ 込み込み25.5万円 先に ...

所有車史上最も使える車 パーツも新品中古社外など超豊富 正直、ビートよりも楽しめる事は多いです。 弄る、直す とにかく部品が安くて手に入れ易い 購入した時は日本最安値 事故無し最上級グレードの4WDで206200km ポンコツ君 車検2年付きで名変やら込みで25万円 購入時は問題無く普通 ...

安い車を買って直して乗る。 そんな自分のコンセプトにピッタリ ボディだけしっかりしていれば良し 敢えて動きのスパルタンな初期型 ハロゲンバルブ雨の日でもストレス無くよく見える。フォグ黄色だし 買って良かった車 軽快で楽しい そのくせちょっと踏むとスパルタンな動き 運転してみないとわから ...

憧れの車は安くなりました。 ランエボ9MRからの乗り換えです。 初の左ハンドル、初外車です。 唯一無二のデザイン 正直、楽しさではビートに負ける。 高級スポーツカーって感じ。 それでも左ハンドルの6速ミッションには独特な感じがあり、これはこれで良い。 後ろ見辛い。 右側の車幅感覚が分かりづらい ...