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赤魔 2010年4月1日 23:17 おいらもローター交換しないとー！　スリット入りはかっこいいけどクラックが入りやすいんですよね･･･どうしようか迷い中です	コメントへの返答 2010年4月2日 13:40 交換が必要な状態ならばお早めに～。 距離を乗るつもりなのでクラックが入らなくてもいずれは交換するのであまり気にしてないです。
雪月#不死鳥GT 2010年4月2日 0:08 ローター交換しなきゃ うちのは 段差ついちゃってまして･･･････ 次はスリット付きにしよっかな でも 金塗装なのでお金がかかる(爆)	コメントへの返答 2010年4月2日 13:51 え！？段差ついちゃってるんですか(@_@)ﾊﾔｸｶｴﾅｲﾄ せっかくなのでスリット付きに(^ー^) 塗装とかがあるとさらにお金がかかりますね・・・。
バストロ 2010年4月2日 0:09 スリット入りですか～、私も↑の方と同じ理由で毎回悩むんですよね～・・・。	コメントへの返答 2010年4月2日 16:49 せっかくなので入れちゃいましたｗ・・・たぶん今回限りですが(汗) 初めて交換したのでわかりませんが、見た目か耐久性かってところでしょうか・・・今回は見た目重視ということで・・・。
seto_BP 2010年4月2日 4:14 (　´∀｀)　ローターがｗｗｗ 15万キロ走った車と自分へのプレゼントですね（＾＾	コメントへの返答 2010年4月2日 16:54 私なら純正パッド・ローターで２０万は行けたらしいのですが、タイヤ代をケチった分パッド交換に合わせてやっちゃおうと思ってｗ 次の機会があれば、純正タイプか餃子ごと交換かなｗｗｗ
Vash 2010年4月2日 11:32 光り輝いてますねﾟ+.( ｀･ω･)bﾟ+.ﾟ スリット入りでカッコヨス♪	コメントへの返答 2010年4月2日 16:56 まだ交換して１ヶ月弱ですので(^-^) 見た目はいいんですけど、パッドが純正以上にダストが出るやつなのでなるべく掃除をマメにやらないと(^_^;)
オガチャ 2010年4月2日 13:54 やっぱりブロック飛びましたね(^-^; うちのは、穏やかな走りだった？せいか、無事に健全な減り方でした（笑）	コメントへの返答 2010年4月2日 17:01 １本４０００円なので諦めてます(笑) あらそうでしたか・・・あれで穏やかとは(笑) 次の機会には☆あたりを用意してみますｗ
六波羅刑部 2010年4月2日 19:32 おお(@ @)ローターですか！！ スリット付きだと雰囲気全然変わりますよね　カッコいいですよ	コメントへの返答 2010年4月2日 20:13 ローターはオマケでつけたもので、実はパッドが本命だったりします。 どうせ替えるならと思いまして急遽用意してパッドと一緒に交換して貰いました。 車のイメージには似合うと思います・・・が、リアがドラムなのが微妙な(^_^;)