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mitibt3@31年のブログ一覧

2011年02月21日 イイね!

シャケンセマル

ATミッション交換・・・保証のあるリビルドかな
マフラー交換・・・グッパイexe(笑)
エアバックセンサー交換・・・かなり高いらしい
エンジンオイル交換・・・いつものこと
オイルフィルター交換・・・いつものこと
ブレーキフルード交換・・・手元にあるDOT4
パワステフルード交換・・・いつものこと
ATF交換・・・AT交換するから必然的
エンジンマウント交換・・・7年無交換
TE37のエアバルブ交換・・・中古購入なので念のため
ブレーキパッド・ローター交換・・・15万kmの時に換えてるのでそろそろ
スロットル洗浄・・・7年間問題はなかったけど・・。
シートクリーニング・・・やってくれるかな
ドライブシャフト・ハブボルト交換・・・サーキットで負荷をかけてるので
ラジエーターホース交換・・・内径が2ミリ大きいchargespeed(BKEP用)の使えないかな?
ブレーキホース交換・・・7年もそのままって(汗)
プラグ・・・HKSあたりにしようかな
エアクリ洗浄・・・今回は時間をかけるのでやってもらおっと
ダイレクトIGコイル・・・問題は起きてないし寿命が不明。TMワークス製強化タイプも視野に・・・。

以下は自分で
フロントバンパー交換・・・破損したまま保管してたイングスへ
グリル交換・・・F純正をちと加工して
ホイールナット交換・・・ロックナットキー紛失のためロックナット無しのレーシング仕様へ
フロアマット交換・・・こだわりないから新品で安いやつ
サイドスカート交換・・・破損したイングスから別のものへ(車検の支払いが終わったら)


あとはなにかあるかな・・・あ、車体ってのは無しの方向でお願いしますw
Posted at 2011/02/21 14:24:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | 練る | 日記

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「一段落するまで、遠出できなくなりました。」
何シテル?   03/13 17:53
訳あって乗り換えました。 まだまだアクセラの遺品整理が完了してないため未練が残ってますが徐々に今の車を愛車にできるよう頑張ろうかなと。 前車とは全く...
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