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整備手帳

作業日：2016年11月13日

LEDウインカーバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
LEDウインカーバルブ交換
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今回購入したのはAmazonで評価の高かったエルカ(Eruka) S25シングル 3014LED64連です。
2
LEDウインカーバルブ交換
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デイトナLED対応リレーには以前に交換済みで、別のLEDウインカーへの交換も考えましたが、リアフェンダーをノーマルに戻したりするので、バルブのみLEDに交換しました(^^;;
3
LEDウインカーバルブ交換
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しかし、ノーマルバルブと同じピン角150度のつもりで購入したのですが、届いた商品は平行ピン⁈
夜中に寝ぼけて間違えてポチッてたようなので、片側のポッチの頭をヤスリで軽く削りました。すべて削るとグラつくのでほんの少しで大丈夫です。交換後に100kmほど走りましたが、全く問題ありませんでした。
4
LEDウインカーバルブ交換
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向かって右側が交換前。GSRのオレンジのウインカーレンズに交換していますが、バルブはノーマルのアンバーのままだったので、かなり濃い感じ。
向かって左側が交換後。Amazonでの評価通り写真よりも非常に明るく、また自然な色になりました。
5
LEDウインカーバルブ交換
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こちらはエンジンを掛けた状態。電圧計は14.2V。
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LEDウインカーバルブ交換
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エンジンを掛けたままで、ノーマルバルブでハザードが点灯した時は13.4Vまで低下‼︎
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LEDウインカーバルブ交換
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交換後、同じ条件で見てみると、ナント14.0Vとほとんど低下なし‼︎やはりLEDはエコですね〜(^^)
ヘッドライトのLED化も再燃しそう🔥
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