ウォーターボックスシール交換

このフェンダーにかかるスポンジとウェザーストリップのようなもの(ウォーターボックスシール)との隙間が気になります。

これは試しに中華の安いやつに交換済み。
こんなパーツを他の車で見たことがないので、どんな意味があるかは不明ですが表面が風化してボロボロでした。

約1年前まで片側は届いていましたが、現在は両方とも隙間が出来ています。

まず引っ張って取り外します。

断面はこんな感じ。
国産車のなかに似たものを使用する車がありそうですが探す時間と労力を考えたら安いと思える程度の値段のものです。
かなり潰れていますが交換後に何か体感出来るでしょうか？

説明は不要でしょうが癖が付いていないものが新品です。
古いものは約６センチ縮んでいました。

これは交換前。

間違い探しのようですが、これが交換後。
同じ車の持ち主でも気付く人は少ないのでは？
それっぽい感想を残したかったのですが交換したからといって何も変化はありませんでした。

追記
交通量の少ない夜間では気付けませんでしたが、出勤時では車内に入り込むエンジン音が小さくなったことを確認できました。
縮んでいるのが気にならなければ建材のバックアップ材を通してボンネットの裏に密着させるのもアリだと思います。
とにかく元に戻してみないことには何も分からないので結果はどうであれ交換して良かったと思います。

さすが中華の安物といった感じで収まりがイマイチ良くありません。
これは後日、純正に交換するつもりですがそれはまた先の話、、、

６センチ短く縮んでいますが、これでもまだ長さが余る車はありそうですね。

古い画像を探したらアウディではぐるっと一周使われてましたね。
形状が同じなのか今となっては確認できませんがワーゲン、アウディの特徴みたいなものでしょうか？
しばらく捨てずに残しておくので、こんなゴミのようなものでも必要な方がいたら声をかけてください。
追記
邪魔なので捨てました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2569856/car/2503799/4688336/note.aspx