フロントマスターシリンダーのオーバーホール①

2009年になったので、22年前のバイクになってしまいましたが･･･（汗）

フロントブレーキのマスターシリンダーのオーバーホールをします。
右ハンドルに付いてるブレーキレバーの上にある小さいユニットなのですが、ブレーキホースを切り離し、ブレーキレバーとブレーキのテールランプにつながる配線を取っ払い、ハンドルからマスターシリンダーをおろします。

マスターシリンダーのピストン側から見た写真です。

ゴム製のダストブーツもかなりヤレてます･･･
ピストン自体もヤバイかな？

まっ、とにかくオペ開始です。
取り合えずダストブーツをほじくってみましょう。

中から見えたものは･･･



(((;゜д゜)))ｱﾜﾜ･･･

ピンボケですが、ブーツ外しました。

結構なかはやられている事を覚悟しないと･･･（滝汗）

ピストンを正面から見た写真です。

マスターシリンダーのピストンをとめているスナップリングがサビサビになってます。

これ、ちゃんと外れんのか？（汗）

スナップリング外しのツールを使って外します。

間口が狭いので、ちょっと苦労しました（;´∀｀）

摘出しました♪
バイクのマスターシリンダーって、コレだけで構成されてるんですね。

ピストン・インナーシール２個（ゴムパッキン）・スプリング

たったコレだけです（汗）

シリンダー内部は汚れていますが、傷や錆びはないようなので洗浄でまだ行けそうです♪