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整備手帳

作業日：2009年1月16日

フロントマスターシリンダーのオーバーホール②

Item: フロントマスターシリンダーのオーバーホール②
Author: びったれ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	1時間以内

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マスターシリンダーのインナーパーツを組み付けのために、ラバーグリースを使いました。
インナーシールにうす～く塗り付けます。

取り付けまでまだ長いこと放置されそうなので、コレで錆び対策も兼ねてるってわけです（汗）

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こちらが新品のピストン（インナーパーツ）です。

すでにラバーグリースを軽く塗りつけてある状態です。

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洗浄が完了したシリンダーに、ピストンを組み付けます。

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ピストンを固定するためのスナップリングです。

右が新品・左が交換前の物です。

今まで交換された事が無いのかもしれませんが、よく耐えてくれました（＾＾）ｖ

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新品のピストンを、新品のスナップリングで固定した写真です。

やっぱブレーキは信頼が第一！！
新しいパーツで信頼度はＵＰです♪

あとは施工主（おいら）の腕が確かなら、さらに信頼度は２倍になるんですが･･･（滝汗）

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最後にシリンダーを覆うダストブーツを取り付けます。

ブーツをひっくり返して、ピストンの頭の段にはめ込みます。

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ひっくり返したブーツを下におろし、シリンダーを覆い込みます。
これで一応完成です♪

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ブレーキオイルタンクのふたのネジが錆びてボロボロだったので、取り合えず鍋蓋ネジを軽く当てておきます。
ココはステンレスの皿ネジにでもしようかな？

スチール製のねじだしたが、頭がバカになりかけて開けるのにかなり苦労しましたから･･･（;´д｀）

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