tokijのブログ一覧

ブレンボまわりの寸法を整理してみました。この図面を持参してあちこちショップをまわりました（どこでもだいたい驚かれます）が、結局納得のいく選択ができず。。ひとまず5スポークということでネットで見つけた美品のADVAN TC-4（新品は今発注で9月納期とか）でやり過ごすことに、でもまだまだ探しますが。 ...
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ショップに行ってCAD図面をメーカーにFAX？で送ってもらって確認したところ、 FRONTLINE FLS-03　16/7.5J +46 残念ながらそもそも16インチではブレンボには入らないとのこと。3ピースなのでどうしても裏側のピアスボルト部が車軸寄りになってしまうので、ここがキャリパーの最外部 ...
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ショップにメール問合せしたところあっさりブレンボには非対応という回答だったFLS-03。3ピースのセミオーダーなのでなんとかならんものか、ともう少し粘ってみようともう一度ショップにメール。その際、CAD図面とこちらの実測値を伝えたところ、メーカーに問合せしてくれて、肝心のホイールディスク裏-キャリ ...
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ホイール選びを難しくしているのはとにかくブレンボキャリパー。いくつかショップに問い合わせても実車に合わせてみないと分からないとか、キャリパーまわりの寸法が分からないとか。。なので実測して図面にしてみた。ホイール断面形状は適当です。ワイトレ装着時に問題になるホイール裏面の逃げは10mm程はありました ...
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ZE40は鍛造で軽量で高性能なのはわかるけど、いかんせんデザインが好みでない。 なので納車前からホイール選びを始めたものの、 ・16インチ7Jはキープ ・深リム ・3ピースの場合はピアスレスで ・5スポーク ・ブレンボ対応 となるとなかなか選択が無くて難航中。 WORK MEISTER S1Rは2 ...
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山麓暮らしで市街地より早く積雪期が来るので、早々と冬眠。3月末まで約4ヶ月は乗れないので念のため馬掛けに。7月の納車からずっとノーマルで乗って来たけど、春に向けてカスタムの夢想。車高落として少しツラ気味に、車体下部は黒っぽくしてスリークに見えるように。990sはこの鍛造ホイールが特徴だけど、個人的 ...
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どうにもデカ過ぎなのと、位置が後ろ過ぎで視認性が悪いこと、オープンにしてサイドガラスを降ろした時の風切り音が大きいことなど、サイドミラーをなんとかしたい。取付方とか外したサイドミラーを取り外した穴をどう埋めるのかなど手は掛かるものの、フェンダーミラー化は軽快感アップしそう。
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折角の積雪なのでESPを試してみたところ、かなりレスポンス良く反応してることが判明。排気音はESP offのもの、スリップしていることが明か。Onだといくら踏んでも勝手にアクセルコントロールしてくれる。急ハンドルで無理にブレークさせようとしてもスル〜っとまわるだけ。まあ安心といえば安心。
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巷で人気？というかチューニングの定番のサブフレームカラーだけど、実際のところどうなのだろう？と。フロントは主にアルミのサブフレームをそのままモノコックに固定するので、カラーを挟むことでガッチリとリジッドな構造になる、というのは理解できる。一方で、リアはどうかというと、写真のとおりの構造で、 ...
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先日のブログでCPMがどうやら悪さしていた、というかひとまず前側だけ外してみて様子を見てみたが、直進性がアクセルオンオフにほとんど影響されなくなって、安心してハンドルを握れるようになったのはいいけれど、とにかく雑な振動が増えて不快この上ない。60km/hくらいで少し荒れたマンホールを通過する様な際 ...
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