愛車プロフィール

日本での生活が長くなりそうになり、しかも仙台ー京都のダブルライフとなり、グランドトゥアラーが必須条件、で、みつけたのが98年式パサートワゴン。シロッコLS以来16年ぶりのドイツ車。いいじゃないですか～1.5tの頑強ボディをたった1.8Lにロープレターボをかけて引っ張る、なんともインテリジェンスあふれる設計思想、当時世界最高のマルチリンクといわれたフロントサスペンション、厭味のない落ち着いた雰囲気（オヤジ臭くない）、ごっつい積載量（仕事柄必須）、なんと言っても安い！20万キロを目標にじっくり付き合ってます。