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Hiro.の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2010年4月11日

サンバイザーの交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まず、Aピラー・トリムを外します。
2
続いて、フロント・ヘッダ・トリムを外します。
3
サンバイザーの外し方は整備書には載ってませんが、構造が簡単なので適当にやってみました(笑)

ヘッダ、トリムの裏側には、サンバイザーのヒンジを固定するブラケットがネジで固定されてますので外します。
4
ネジを外したら、ブラケットをヒンジと一緒に引き抜きます。

コレ、結構固いので注意して抜きましょう。
自分は、抜けた拍子に指がトリムに当たりまして、皮膚が剥けました(泣)

ジンジンしてかなり痛いっす(泪)
5
交換するサンバイザーの比較です。

運転席側の表側です。
下が日本仕様で、上が英国仕様になります。

違いは、コーションラベルのみです。
6
運転席側の裏側です。
下が日本仕様で、上が英国仕様になります。

見ての通り何も変わりません(笑)
7
助手席側の表側です。
下が日本仕様で、上が英国仕様になります。

違いは、コーションラベルのみです。
8
助手席側の裏側です。
下が日本仕様で、上が英国仕様になります。

違いは、コーションラベルの有無です。

取り付けは、取り外しと逆の手順で組み立てるだけです。

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