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逆起電力の愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2017年6月25日

第2回R33前期メタルタービン取り付け大会

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
前回取り付けたタービンはご臨終になりましたのでちゃんとしたリビルトタービンに交換しました。
今回もあまり写真はありません(笑)
リビルトタービンと一緒にフラッシング剤が付いてきて必ず使用する事と書いてありましたので

タービンを取り外す前に施工!←重要!

新しいタービンでやってしまうとスラッジがタービンに詰まってしまう可能性有り!
2
一緒にメッシュのラインを付けました。
水ラインの片方は取り付けが大変なので諦め…(エンジン裏から出ている方)

なぜかオイルラインのバンジョーボルトがM12なのにM11が送られたので純正を使い、輪っかの方を拡張しました(本当はいけないでしょうが… 我ながら精度は良く削れたかと…)
3
そんなこんなで完成しました。

新しいタービンのオイル入り口にオイルを入れておきます。

100キロほど慣らしをしておこうと思います。

最終的に3日かかり完成です。

リビルトは 株式会社アーネストから送られてきました。
購入は 株式会社水野商会です。

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