死んだ方がいいくらいダメダメだ

今日は会社の人達とカート行く予定だったのが、雨のせいで見事に中止になりました。
くそう！

なのでワークスのオイルを交換しに行ってきました。

う～ん
すげえ混んでるし・・・

仕方ないから予約だけして、ＦＤの様子を見にアクティブへＧＯ！

クルマはピロにトーコンロッド、ブレーキなど全部取り付け終わってウマから降りてました。
今はアライメントとシーケンシャルです。

このシーケンシャルが本当にやっかい。
てっきりホースが外れてるだけかと思いきや、特にそういったところは見受けられないそうです。
あーっ！マジでツインターボうぜえな！！
こういう時、本当にシングルがうらやましい・・・
あ、換えないですよ。

で、ラジエター換えてその後に現車セットか～と思ってたら、社長から衝撃の一言が！

「クラッチもうヤバいよ」

・・・
マジですか。

てか去年の３月に現車セットと一緒に換えたんだぜ？
（トラストのオルガニッククラッチね）
２年足らずでもう寿命かよ！？と思ったら、実はオレの使いかたが悪い事が判明しましたｗ
半クラを多用しすぎと。

以前にも半クラ多用しすぎてえらい事になったことがあります。
ＦＤ購入した直後です。
ＭＴ初めてなんでこれはしょうがないとは思いますが・・・
まさかいまだにこんなことやらかすとは。

いや～、毎回先輩には「ＦＤ買ってからの４年間、何してたの？」と散々ドラテクについては言われ続けてましたが、今回はさすがに堪えました。
オレ、ダメダメだなと。

こんなんじゃＦＤ乗る資格なんかねぇな～と痛感しましたね。

マジでこれじゃあスイスポ辺りに乗ってた方がいいんじゃないかと思った次第です。
ＦＤかぁ～