ジョリーロジャーのブログ一覧

スーパー今様がＦＲ最速タイムを出したみたいッスね。
５６秒７８３って・・・
０２年に雨宮が出したタイムよりもはえ～
いくら速いとはいえ素人、しかもＦＤじゃなくてＦＣ！
湯水のごとく金をかけてプロを乗せて走ってるショップよりもはえーんだから本当にすごい！！
これはもうアカデミー賞で日本作品が受賞したことの１０倍はすげーことだと思ってます。
マジで信じられん・・・

ラップ票見てるとＦＲがすごく頑張ってるんですね。
ＦＣ・ＦＤ以外にもシルビアとか。
すげー

最近、どこのサーキットでもエボやインプが幅を利かせてる中、ＦＲはあんまり見かけなくなってきてます。
そんな中、今回の出来事はＦＲ乗りとしては非常に勇気づけられる出来事でした。
エボよりも速いＦＲ。
しかもロータリー！
しかもＦＤじゃなくてＦＣ！
かっけー！！

まだＦＲはやめられそうにないなｗ

この前久々にカートやりにＯＲＣ行ったんですが、こっちでは書いてなかったんですね。
じゃあ箇条書きで。

この前、ＯＲＣに行きました。
久々のカートの上に初めて２ストに乗ったのでちょっと怖かったです。

先週のクイックの日、カート乗りに行きました。
やっぱりカート楽しい！と思ったので。
ただＯＲＣだと金がもたないのでｗクイックでお得に走るって考えです。

すべてのレンタルカートが新車になって、その上コースレイアウトが変わってました。

新しいカートだけどやけにステアリングが重い。
最初はいいが、しばらくすると手のひらと腕が痛くなってくる。
ＯＲＣで走った時はまったく問題なかったのに。
なぜ？

しゅーりょー

で！
今日も羽生に行ってきました。
この前はクイックの日ということもあり、平日にもかかわらず激混みでしたが、今日はオレ以外は日本一速いというちびっこがいるだけであとはガラガラ。
空いてるとは思ったけど、まさかこれほどとは・・・
みんな！クイックの日以外もたくさん走れよ！
と、思いました（オレが言えた義理じゃないけどｗｗｗ）

前回は２回乗って、どちらも電池切れということでタイム計測できなかったけど、今回はしっかり計りました。

１本目はベストが４８秒前半。
うーん、新車なのに。コースが変わってタイムが出やすくなったはずなのに。
おかしい！

と、いうことで２本目はもっと頑張ることに。
その結果４７秒２８まで出ました！ヽ(´∀｀) ノ

とりあえず満足。

しかし！
走行時間の後半になるとマジで腕がパンパンになってきて、ステアリングがまともに切れません。
ホンットにツラくてラスト２週は走るだけで精一杯です。

自分ではクイック羽生はＯＲＣよりもステアリング切る回数が多いからそうなるのだろうと思ってました。
でも以前のものではここまで腕はツラくならなった。

さすがにおかしいと思い聞いてみると、なんと新車は以前の物より車重があるというではないですか！
しかも倍くらいになってるって・・・
そりゃステアリングが重いわけだ！

タイムも以前よりも出にくくなってるって。
う～ん、残念。

この人からは色々聞いたんですけど、カートも本格的になるとすげえ金がかかるんですね。
遠征を伴うレースやってると１０００万から１５００万とかって。
ありえねー
それならオレは箱車のレースのがいいな。
ロードスターのワンメイクとか。

とりあえず自分は遊び、サーキット走行へのフィードバック、身体の鍛錬。
そんな感じでカートはやっていきたいと思います。

はらいたいらさんに３０００点
どうもこんばんは。

この前、Ｓ２０００のタイプＳに乗ってきました。
事前情報で通常グレードだと思ってましたが、嬉しい誤算でなんとタイプＳでした！

営業の人が話しの分かる人で、思いっきりブン回していいというのでアクセルベタ踏みしてみました。
「やべえ、ＶＴＥＣ最高・・・」
やはりホンダスポーツは何度味わってもいいものだ。


とりあえず感想を。
タイプＳと普通の違いはそんなにない。
脚が多少硬めらしいけど、全然そう感じなかった。
まあ、普段からバネレート１８キロのＦＤに乗ってるからかもしれないけどｗ

でも差額は１５万くらいしかないので、こっち買った方がオトクです。
査定もこっちのが良さそうだし。

それとやっぱり純正チューン！
後ろのウイングは真ん中が少し窪んでて、後ろの視界を確保しています。
取り付け部もしっかり板で補強してあり、その部分のしっかり塗装している。
町の板金屋が取り付けるのとは訳が違う。
すごい！

にしてもやはりＡＰ２はイイ！
レブが８０００になったとはいえ、エンジンを回す気持ちよさがまったく損なわれてないのがすばらしい！
本当に欲しいよこのクルマ・・・

余談だけどシビックタイプＲ。
このクルマもすごい！
Ｓ２０００と乗り比べてみると分かるけど、シビックの方が数段速い！
シフトフィールもエンジンもＳ２０００とまったく遜色ない。
これがＦＦってのが信じられんよ・・・
これは間違いなくレーシングカーです。
ヘタなＦＲ、ＡＷＤより速い。
てか現行のランエボ・インプより速いと思うｗｗｗ


最近ホンダはビミョウだな～と思ってたけど、やっぱりホンダスポーツはいいと思えた。
不便だし、サーキット走るとなるとランサーなんかの方が速くて金もかからないけど、それでもやっぱりＳ２０００がいいなぁ～
仕事頑張って稼ぐしかねぇかな～ｗ

ども！
実を言いますと・・・
Ｓ２０００、タイプＳを運転する機会がありましたヽ(´∀｀) ノ

ああ、この感想を綴りたい。
だけど・・・

今、ボクはStomachacheってやつなので、とてもそれどころじゃない。

それでは
|彡ｻｯ

今度ラジエターを交換するのでそのついでにウォーターポンプを交換しようと思い某店で買ってきました。

かなり安い上に未使用品なので買ったんですが、なんかヒビが入ってるっぽい気がするんですが・・・
他所にもバリがあるのでそれかもしれないし、表面だけっぽいから大丈夫なような気もするんですが、ウォーターポンプの破損＝オーバーヒートなのでそれだけは避けたいのです。

でもこんなものなのかなぁ～

なので分かる人がいたら教えてくださーい。