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土曜の練習会に備えてミッションオイルを交換してきました。
今回、ミッションオイルはいいかな、と思いましたが、一応念の為交換しました。
エンジン・デフは良い物を使った方がいいかと思いますが、別にミッションは普通の物でいいやってことでワコーズのＲＧ５１２０ってやつをチョイス。
ちょっと硬めの方が保護にもなるし、ＦＤはサーキットメインだし。

交換してビックリ！
シフトの入りがよくなったｗ
スノコのブリルを７０００キロ使ったけど、結構劣化するものですねー
てか良くなったのが体感できるってどんだけ劣化してたんだってｗ
７０００キロくらい問題ないかと思ったんだけどな～


結論
油脂類はマメに換えよう。
てかサーキット走行って思った以上に過酷なのね。


そういや昨日取り付けたスーパータワーバーの感想をちょっくらと。
昨日、少し走っただけで剛性が上がったのがなんとなく分かった。
すげえ上がった様な気もするんだけど、そうでもないような・・・
よく分からないんだけど、なんとなく上がった気がする。
相対的にフロントが弱い感じもした。
何も付いてないかのような感覚。
実際にはタワーバーが付いてるのにね。

それと脚がよく動いてる「気！」がする。
あくまで「気！」ｗ
路面が悪いところを走ってそんな「気！」がした・・・

確かにこれはいいですよ。
フロントも付けたくなった。
でもフロントは付けるの面倒だし、整備製最悪そうなので、別の補強パーツにしておきます。

あ！そうそう、デメリット。
色んな音がするようなった。
「ザザー」だったり「カンカン」だったり。
砂がこぼれてるのかとかナットがしっかり締まってないのかとも思ったけどそんなことはなし！
しかもオーディオ付けてても聞こえるから、結構気になります。
どうにかしたいところですね～