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リジカラ＆ブレドメをＦＤ３Ｓに取り付けました。



写真はリジカラのみです。
数が足りないように見えるのは箱が他車種と使いまわしているから。
ブレドメは写真取り忘れましたｗ

リジカラとはホンダ系チューナーのスプーンが開発したパーツです。
ボディとサブフレームの締結部の隙間を埋めてヨレをなくすというパーツですが詳しくはググってください。

ＦＤ３ＳとＳＥ３Ｐに関してはＲＥ雨宮が代理店を行なっているようです。
スバル車はスバル専門でやってるプローバが代理店みたいです。

リジカラはフロントの他にリア用もありますが、ＦＤ３Ｓはリア用がなかったので雨宮の方で「ブレドメ」ってのを出したみたいです。
こっちも見た目は単なるアルミのワッシャーだけどね。
４枚だったかな？それで９０００円ですよｗ


千葉長沼から家までの道のりを走った感想です。

劇的に何かが変わった感じはないです。
ただ段差を乗り越えた時の衝撃が少なくなった。
これは分かった。

それと心なしかステアリングの反応が良くなった…気がする。


ブッシュ交換ほどの感動はないけど、なかなかいいんじゃないの、これ。

ＦＲでフロントミドシップというピュアスポーツのＦＤ３Ｓに対して、ＦＦで前が重いＦＤ２は明らかにステアリングを切った時にダルいと感じます。
わずかに反応が遅れるというか・・・
そのステアリングフィールが(`・ω・´)シャキーン！ってなるんだったらＦＤ２にも絶対入れますよ。