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マツダ RX-7、2017年に復活へ…開発主査が明言
http://mazdafan.com/%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%82%bf%e3%83%aa%e3%83%bc/20121104-9023

おおおおお～っ！！
目玉飛び出るようなニュースでしたよ！
まさに寝耳に水！

いやね、正直もうRX-7は出ないと思ってました。
ロータリーが出るのは間違いないけど、RX-7に関してはマツダ関係者が口をそろえて「もうああいうクルマは出ない」と言ってましたからね。

しかも今回の情報元は開発主査の方ということですからね。


この方、関東自動車大学校のイベントでオレが問いかけをした人だったと思います。
「なぜSE3Pの13bはパワーも全然なければ燃費も悪く、そして壊れるのですか？ホンダのようなパワーもあり燃費もよく、かつ壊れないロータリーを作れないんですか？」と。

なぜオレが開発者を前にこんな過激をしたかというとロータリーを愛しているからです。
愛してるからこそ、もっと良い物を作ってもらいたい、マツダだったらできる！という思いの元の発言です。

もちろん言われるまでもなく、開発者の方もどうにかしなければと思っていたでしょうけどね。


そんなわけでオレとしてはRX-7は諦めてたけどロータリーさえ作りつづけてくれれば十分と思ってました。
それだけにRX-7が復活するとなれば本当に嬉しいことです。


でも開発するとなったら本当に厳しい試練の連続でしょうけどね。
FD3Sの後期型の開発主査の貴島孝雄さんが「次期RX-7はFD型以上の性能でなければ出す意味がない」と昔どっかで言ってたの覚えてますが、こういう発言もあり性能自体はFD3S以上の物を作るのはそんなに難しくないと思います。
（現にシャーシや足回りはSE3PやNCECの方がFD3Sを上回ってますし）

しかし年々厳しくなる排ガス規制や様々なロータリーの弱点を克服するのは容易ではないと想像できます。

そしてそれ以上に難しいと思うのは、偉大すぎる兄でもあるFD3Sの「ブランドイメージ」を超える事ができるのかということ。
FD3Sは性能以上にその「存在感」が圧倒的で熱狂的なファンが数多くいますから。

自分個人としてはFD3Sは世界中のクルマの中でもっとも美しいクルマだと認識しています。
このクルマのデザインを超える物は正直もう出ないでしょう。
なのでFD3Sを超えるまではいかなくてもカッコよく美しいスポーツカーを作ってくれればもうそれで満足です。
あんまり贅沢は言いません（爆）
出してくれるだけで十分です。


2017年っていうともうスポーツカーなど乗る年ではなくなってしまいますが、本当に良い物を作ってくれたら絶対に買いますよ！

マツダ頑張れ！
超頑張れ！！
レシプロなんかに負けない最高のロータリーエンジンを作るんだ！！