ジョリーロジャーのブログ一覧

ＦＤが手元に戻ってきました。
まあ色々書きたいんだけど・・・
あんまり書けないつーか。

ほら、みんカラって誰でも見れるわけジャン。
みんカラユーザーならともかく、ログインしてない人でも見れる仕様なわけです。
そういうところであんまり大っぴらに書きたくないんですよ。
クルマがクルマなだけに。

なんでブログの公開範囲を制限できないんだろうな～
そこがミクシィと比べると不満に思える。
せめてログインしてない人間くらいは弾ければいいのに。


まあその話は置いといて、

本当にすごいクルマになって帰ってきました。
まるで別物。
ちょ～速い。
上はすごいことになってるのは容易に想像できてたけど、意外にも下のトルクが非常に増しててすごく乗りやすいです。
これはありがたい。

なんでも再セッティングではなく１から現車セットしたみたいで、そのおかげでいい感じにセッティングが出ているみたいです。
心配していたクラッチもとりあえず今のところは問題ナシ。

肝心の馬力やトルクですけど、紙をもらってないので分かりません（爆）
とりあえずブーストは０.９と０.９５でとってます。
本当は０.８に１キロでとりたかったんだけど、パワーＦＣのブーストコントローラー機能だけではうまく安定させられなかったみたいで上記のブーストになってます。
馬力はおそらく３７０～８０くらいだと思います。

それにしてもフィ-リングやセルの回る感じも全然違うものになって驚きました。
これが真のロータリーなんだな、と。

ただ、しばらくサーキット行けないから、いくらクルマがすごくなってもね～

つーかあんまり書けねぇと言いつつ結構書いてる気もするｗ

あと数日まで迫ったのに・・・

非常に残念な出来事により、２ヶ月前から楽しみにしていたスキルアップミーティングに行けなくなりました。

もてぎフルコースはめったに走れないので非常に楽しみにしていたんですけど・・・

まさかこんな悲劇が起きるとは・・・
本当に残念でなりません。

べーえむべーのＺ４が新型になったそうな。
http://www.carview.co.jp/news/1/107081/

てかＺ４の次のクルマなんだからＺ５なんじゃないの？
おかしくね？
もしかしてフルモデルチェンジじゃないのかな？
まー、どうでもいいけど。

やっぱＭ３ッスよね～

そういや昔、ロードスタークーペとかいう意味の分からん名前のクルマをマツダが出したな・・・

バームクーヘン食い切れない。
どうもＨＥＮＴＡＩです。

明日、エフデーがドナドナされていきます。
たぶん。
ドナドナっていうかオレが持ってぐんだけど。
なので帰りの足がないと中止されるという。

１日の走行会までに間に合うようなので、毒ガス製造マシーンに仕上げたいと思います。
この前のツーリングではみんな毒ガス製造機だったから、みんなでやれば怖くな～いってやつですか。

あ、ちなみに金額ですが全部で９００円です。
バームクーヘンね。

あ、どもども。
土曜は風林火山さん主催のオフ会兼ツーリングに行ってきました。
近いから余裕ブッこいて遅めに出たら皆さんすでに集まってました。
ゴメンちゃい・・・

今回のメインであるから揚げ屋はスゴイことになってましたね～
１１台？路駐の光景はなかなか見れないですｗ

秩父ミューズパークは初めて行きましたが、なかなか良いところですね。
また来たくなりましたよ。
今度はカートやりたいですね～

駐車場で３時間ほどダベってたせいですっかり日焼けしてしまいましたよ。
これからの季節は日焼け止めクリーム持ってがないとな。

帰りは１４０号から間瀬峠を抜けて、本庄サーキット近くのシェリエってお菓子工場に行ったんですが、１４０号の混んでること。
工場まで１時間かかりましたよ・・・

その後はＧＴ－Ｒを見るために花園のディーラーよって、ウニクロで買い物したついでにジェームスにてカーステをゲットして帰ってきました。

ＷＭＡだっけ？ＭＳの規格。
ＣＤにすげえ量の曲が入るの。
今までＭＤ使ってた人間からするとビックリですよ。

でも安いタイプなんであんま音よくない。
とりあえずこれをkeiに移して、ＦＤにはアルパインの高いやつを入れよう。
うん。

で！
昨日色んな人達と話してて思ったのが、「みんなスゲ～な～」ってことです。
家族持ちの人達が頑張ってるのに、独身のオレが「ＦＤどうしよっかな～」とか言ってる場合じゃねぇな、って。
まだまだＦＤ乗り続けようって気持ちが湧いてきましたよ。
それに昨日はＦＤの運転が久々に楽しかったし！
渋滞のときはイヤになったけどｗ

つーわけで参加した皆さん、お疲れ様でした。