ジョリーロジャーのブログ一覧

日曜日はCLUB kei北関東支部のＢＢＱに行ってきました！
ＢＢＱなんて１年ぶりだから楽しみでしたよ～

桐生市にある橋の下の公園でやったんですが、なかなかいいところですね。
家族で行くのにいい場所だと思います。

本来なら写真を載せたいところですが、カメラ持ってくるのをすっかり忘れてしまったので写真は一枚も撮っていません（爆）

やっぱりこういうのはいいですね！
同じ肉を食うのでも店で注文したものを食うのとはわけが違います。
外で食べるとうまさもより一層増すというものです。

ただ、最初に飛ばしすぎたせいで、後半息切れしてしまいましたが。
シャケのホイル焼きもあったんですが、腹がいったいで食えなかったのが非常に残念でしたよ～

そしてお約束ですが・・・



































食いすぎたせいか腹を壊すｗｗｗ

とりあえず分かってきたことなんですが、自分は緊張するときと大量に食べたときに高確率で腹を壊すようですｗｗｗ
ちなみに学生時代は正露丸を携帯してましたよｗ
（あんまりよくないんで今は飲んでませんが）


と、まあこんな感じでしたが、非常に楽しいＢＢＱでした！
参加者の皆さん、お疲れ様でした！！

誰か１８インチのタイヤ２本買ってくれる人いない～？
２４５－４５だったかな。
９分山くらいでバリ山ッスよ～

銘柄はＳＰ－スポーツ６００っていうＲ３５ＧＴ－Ｒ純正と同じタイヤ。

でもグリップはＧＴ－Ｒの違ってハイグリップってほどじゃないです。
ＤＮＡ－ＧＰくらいかな。

かなり安く売りますよ～

とりあえずこれで売れなかったらドリフト用にでもして使います。
かなり山あるからいつ使い切るか分からんけどｗ

昨日書ききれなかったことを書きます。


当日は一人の上に初めての筑波ということもあってな～んにも分からない状態。
そろそろガスが半分になるので給油しようと思ったんですが、サーキット内のスタンドは高いので抵抗があります。
外まで入れに行こうと思ったのですが場所が分からないので、自分の前に停めていたＳ２０００の人に尋ねてみました。

あいにくその方も他所の人なのであんまり近くが分からないとのこと。
う～ん残念。

と、思いながらその方のクルマを見ると・・・










































なんかでっかいカタツムリが乗っかってるんですけど・・・
もしかしてターボってやつッスか！？

聞いてみたらなんとターボではなく、スーパーチャージャーとのこと。
さらにビックリ！！
Ｓ２０００にスーチャーは聞いたことないよ！！

どこでショップで付けたんですか？
って聞いたら、
「自分で付けた」
と。

・・・
・・・
・・・
はい、ショップの方でしたｗ
アローズってＳ２０００メインでやってるショップの方でした。

仕様を聞いたら、エンジン・エキマニはノーマルで３６０馬力くらいとのこと。
エンジン類やらないでもそんなに出るんだ！すげ～

しかもターボと違って、ＮＡのように回せば回すほど馬力もトルクも出るのがスーチャーらしいので、高回転マンセーのホンダ車には相性がいいのだそう。

これだけ聞くといいことずくめだけど、問題は値段。
過給機だけで８０万って話です。
工賃も含めるといいお値段ですね。

これだとＦＤとか買った方が正直なところお得かな。
しかもホンダ好きだとやっぱり過給機には抵抗あるようで、まだお客さんにもこの仕様はいないとのこと。
たしかに自分もホンダ車はＮＡって考えだからなぁ～

でもお金があるならこのスーチャーＳ２０００、いいと思います。
今のクルマには過給機付きでＦＲってないですから、そういうのになるとＦＤかシルビアになってしまいます。
でもこれらのクルマはそんなにタマもなければ、年数も経ってますし。

そこで比較的新しく、かつ初期型はこなれてきたＳ２０００に過給機ってのはすごく利にかなってると感じました。
パワーもかなり出てるし。

シーカーのデモカーも相当金かかってそうだけど、そのクルマとも互角以上にバトルしてたのも印象的でしたね。

生粋のホンダ好きには抵抗あるかもしれないけど、ＦＤやシルビアから乗り換えて、ノーマルじゃパワー足りない、って人にはすごくオススメだと思いますよ。

行ってきましたよ～、ノスタルジアＴＣ１０００走り放題走行会！！


昨日は日付変わるまで会議みたいなことをやっていたので、今日は５時間くらいしか寝てませんでした。
ギリギリまで寝ていましたが、なんとかギリギリ受付時間には間に合いましたｗ
ホントにすげえ田舎にあるんですねｗ


ＦＣ３Ｓ＆ＦＣ３Ｃをメインにやっているショップなので当日は多数のロータリー車が来ているかと思いきや・・・




ロータリーほとんどいねえし！！

自分ともう１台ＦＤがいるだけです。
この前のおおぐろさんの時とは大違いだ。

逆にＳ２０００がたくさんいました。
７台くらいいたんじゃないかな。

ちょｗロータリーショップの走行会なのにｗｗｗ

まったく！困りますよ、そんなにＳ２０００にこられちゃ！
オレのＳ２０００欲しい病が再発しちゃうじゃないですか！！ｗｗｗｗｗｗ

ホンダ車のチューニングで有名なシーカーがデモカー持ち込んできてました。
（オレンジカラーだから一発で分かった）
それとアローズってＳ２０００メインのショップの方とその常連の人達がきてたのでＳ２が多かったみたいですね。

ミーティング終わった後に初心者に対しての完熟走行の時間があったんですが・・・
自分は緊張するとなぜか腹の調子が悪くなるんですよね（爆）
この前おおぐろ行った時もそうだったしｗｗｗ

サーキット走る時にいつも外し忘れてたナンバープレートもしっかり外し、準備万端整った！
さあ、走るぞ！！

と、思ったら計測器の位置がダメでしたｗ
本庄みたいにみんなナンバーに付けてないから、ドアポケットの中でいいと思ってしまったんですが、どうやら屋根に付けるようです（オレはそんな説明聞いてないぞー）。

なんとか貼り付けてコースへ。
・・・
・・・
・・・
いいね～

１コーナーはもてぎの１３０Ｒを彷彿させるような高速コーナーでなかなか面白いし、コースが結構安全なんですね。
走ってても楽しいし。
気に入りました。


今回は走り放題なのでそら～もうイヤってほど走りまくりましたよ。
でもそうなると問題なのはガソリンなんですよね。

自分のＦＤはコレクタータンクを付けてないので、基本的に満タン状態で走ります。
ただガンガン走ってると湯水のごとくガソリンが減っていくんです。
半分を過ぎるとガス欠症状が起きるとのことなので半分になったら給油しなきゃなんですが、近くにスタンドがないんですよね～

いろんな人に聞いて、聞いたのにもかかわらず散々迷って（爆）ようやく１件見つけました。
久々にフルサービスの店を利用しましたよ。
帰り際店の女の人が、
「ＦＤカッコいいですね♪」
と、言ってくれました。
いやいや、乗ってる人の方がカッコいいそんなことないですよ。
と謙遜したものの、ちょっとうれしかったりｗ


戻ってからは主催者ののす太さんに同乗をお願いしてコースの攻略法やクルマの状態を見てもらうことにしました。
クルマを動かして開口一番、
「このクルマ、ドリ車ですか？」

ドリフトなんてしたことないですが何か？

どうやらタイヤのバランスが悪いよう。
はい、自分でも分かります。
フロントがネオバなのに、リアはＳＰスポーツ６００という名前だけは３５Ｒのタイヤと同じだけど全然食わないタイヤなので、絶対にバランスはよくはないと思います。
なので簡単にリアが出ます。

のす太さんもノリノリなのでもう常にドリドリ状態ですよ。
ほとんどのコーナーで横向いちゃってますｗ
スキール音がすげ～んで目立つ目立つ。
ギャラリーがみんな見るしｗ
ドリドリなのに４２秒くらい普通に出てるしｗ

ホント、ビックリした。
のす太さんの腕もすげ～んだけど、それよりもこのクルマでドリフトできるんだ～って。
そういやこの前、オレンジさんもリアにクソタイヤ履かせたらアクセル開けるだけでドリフトできるっていってたな～
ちょっとドリフトにも興味出てきたな。

で、運転してもらって分かったこと（クルマね）。
・パワーは十分出てる（０.８設定だったんだけど、これでもかなり馬力出てるってことなのでよかった）
・ただ、タイヤのバランスが悪い
・脚もいいんだけど、タイヤが脚に対して完全に負けてる
・フロントのバネレートをもっと上げた方がいいかも

結論としては、タイヤをリアもネオバにしろってことでｗｗｗ


気合も入ったので走るぞー、ってことで再スタート！
気合はあってよろしい。
しかし頑張りすぎて・・・





































２ヘアでとっちらかってコースアウトしてバンパー破損！！

ま、自分で直したところが壊れたのでそんなに気にしてなかったり。

でもそんな気持ちでいたら・・・






















また同じところでコースアウトしてバンパーがさらに破損！！！！！！！！！
（写真撮るの忘れた）

反対側も付け根が壊れたので、これはもう買い替えしかないです。
一応、さっきの写真の部分くらいしかパッと見は壊れているようには見えないので、余裕ができたら新しいの買いますｗ


ま、こんなことがありましたが、たくさん走れて満足いく走行会でした。
走り放題ってステキだね！
自分は胃が小さいので食べ放題で元を取ったことはありませんが、この走行会は十分元は取れたと思います。


そしてＴＣ１０００。
非常に楽しくて気に入りました。
コースは楽しいし、比較的安全だし、施設は充実してるし。
本庄とは比べ物になりませんな。
これからはここメインでサーキット走ろうと思います。

長くなったけど以上！

明日は仕事終わりにいろいろあるので（汗）、今日のうちに走行会に向けての準備をしておきました。
ってもプラグを換えただけですけど。

初めての筑波１０００なので、とりあえずは無事に帰ってこれるように今のうちにお祈りしておこう (￣人￣)

そして今日は夜更かしできるので、遅くまでＣＯＤやります。
以上！