こいつまたマフラー作ったってよ

つい先日、二又に別れた音量切り替え可能なマフラー作ったんですけど、どうにも音が気に入らないんですよ。二又に別れたってなんか不倫みたいですね。


原因はおそらくY字で分岐されてからバルブまでの間が膨張室のように作用し、音がポワーンとする&変なタイミングで消音される(音の大きさに波がある)こと。 ダメではないんです。ダメではないんですけど………っていう。

というわけで
･夜中でもすぐ出れば許される程度に静か
･ストレート状態ではイケイケ
･もうバルブ壊れた時のことは考えない(けど一応ちょっと細工はする)

『全閉にならないように(ちょっと開くように)ストッパーを作ればいいんじゃね？』とも思ったんですけど、モーターの負荷とか分からんしやめました。ちなみに元から全閉以上のマイナスにならないためのストッパーはついてます。

というわけで、分岐無しのバルブに8Φ4箇所穴開けました。
元からあるストッパーも相まって、もしモーター壊れてもこれなら開こうとする方向に力が加わるはず。たぶん。きっと……

とりあえずストレートで乗っみたんですけど、『大きな音がするマフラー』じゃなくて『衝撃波発生装置』になっちゃったのでタイコ作ります

こんな感じ。 音量というよりは音質を調整するのが目的なので小さめのやつを出口付近に付けます。
もう面倒になってきたので半自動でびゃっと溶接。

ドッキング。
ちなみにバルブ付いてるパイプは3インチ、つまり約76Φなので80Φ(t=1.5mm)のパイプがいい感じに刺さります。

バルブを閉じるとババアが乗ってるワゴンRのベルト鳴きの方がうるさいです。

バルブを開くと……… なんか想像以上に静かになっちゃったので後日タイコに細工しようかな………

とか考えてたんですけど、やっぱりバルブで蓋をするのは怖いので、元のマフラーのY字分岐部分をぶった切って70Φから42.7Φのパイプにしてみました。

これが大成功。反響音というかポワーンとする音が消え、ちゃんとバルブを閉じると静か。開くと大きめの音になり、フルストレートにするとどうしても出る割れるような音は(少しだけ)消せてます。

マフラーを目立たせるのは嫌いなので黒く塗りました。

ついでなのでバンパーのボロ隠しも作りました。制作時間15分。


完成〜〜〜〜〜

全然関係無いけどなんかタービンブローしたっぽいクソが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜